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·開心貝貝：南廣鐵路南開通給梧州帶來了什么

·愛上梧州：南廣高鐵就要通了，再不關注蒼海新區(qū)你就OUT啦！

·改變自己：預測南廣鐵路2014年12月26日全線正式開通運營

·菜老夫：南廣高鐵廣東段“試跑”在即，喜看梧州南站新變化

·牛氣沖天：建設中的南廣高鐵

·欖稱水：【南廣高鐵】南寧--梧州開行初體驗

·chxpeng：期盼梧州高鐵站盡快為梧州發(fā)展貼磚加瓦

·綠色田園：不看好高鐵，寧愿多開通幾趟綠皮車

市鐵路辦主任郭方明——進入高鐵時代，梧州發(fā)展迎先機

南廣鐵路建成，梧州即可西南聯(lián)大西南腹地及越南老撾泰國，東接泛珠江三角，北上中原長江北，南下湛江欽北防，為我市建設成為區(qū)域性綜合交通樞紐城市創(chuàng)造了良好條件，我市鐵路交通融入了國家高鐵運輸網絡，進入高鐵時代。[詳細]

·南廣鐵路開通在即公路客運，如何突圍？商戰(zhàn)大幕，或將開啟

·高鐵時代開辟游玩新天地旅游出行，更加便捷

·市商務局局長曾一戈 ——南廣高鐵線將成人口流動大通道

·市委黨校黨史黨建教研室主任、副教授吳瑜倩——把南廣鐵路放到梧州綜合交通體系的完善中謀劃利用

·市交通運輸局局長蘇建中——高鐵開通促我市調整交通運輸結構

·7月1日起梧州早上有動車始發(fā)

·南廣鐵路帶動客流五一來梧游客同比增三成

·五一假期乘動車要"搶票" 票源緊張

·市區(qū)至梧州南站公交停靠站點多耗時長？

·"動車時代"公路客運企業(yè)如何調整運營結構

·南廣鐵路廣西段動車上座率保持在較高水平

·梧州正式邁入“動車時代”

·便捷動車擁躉多乘坐出行樂呵呵

南寧鐵路局2014年高鐵示意圖

·中國高鐵規(guī)劃網絡示意圖

·高鐵上為什么沒有安全帶？

·高鐵新時代：中國高鐵憑借高精技術“走出去”

·專家詳解高鐵安全保障和動車組自主知識產權

·高鐵網絡的形成對沿線中小城市發(fā)展帶來哪些影響？

·高鐵內部設施：一等座、二等座、觀光座的區(qū)別

·高鐵內部設施：衛(wèi)生間配有衛(wèi)生紙和洗手池

·高鐵內部設施：每節(jié)車廂有熱水供應處

·高鐵內部設施：行李架只能放小型箱包

·高鐵內部設施：車座的底部設有插座可給手機筆記本電腦等充電

策劃：莫麗娜記者：黃祎婧、覃燕霞、鄭玉華編輯：黃東瑩、秦維舟美編：王玉霞技術：莫建有圖片來源：網絡時間：2014年04月14日
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