梧州日報(bào)記者 李欣鞠 通訊員 覃波賴 媛清報(bào)

12月13日9時(shí)18分，一輛新能源公交車從岑溪東山公園站開出，駛向26公里外的南渡派出所站。這意味著原有的2路公交車正式延伸至南渡鎮(zhèn)，讓更多城鄉(xiāng)居民享受到便捷的公共交通服務(wù)。

今年以來，岑溪市進(jìn)一步擴(kuò)大公交覆蓋面，不斷完善交通運(yùn)輸服務(wù)體系，加強(qiáng)道路客貨運(yùn)輸秩序管理，推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為打造廣西東大門橋頭堡夯實(shí)交通基礎(chǔ)。

城鄉(xiāng)公交一體化便民出行

22年前，岑溪市公共汽車有限公司成立，開啟了岑溪市開行公交車的歷史。經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)營，公交車車型小、車輛破舊、運(yùn)行線路少、候車時(shí)間長等問題日漸突出。

為了擴(kuò)大公交覆蓋面，有效保障群眾便捷出行，岑溪市今年新建了106個(gè)公交站臺，優(yōu)化調(diào)整1、2、3、6路公交線路網(wǎng)，并在原有基礎(chǔ)上將3路公交車延伸至糯垌鎮(zhèn)，2路公交車延伸至南渡鎮(zhèn)，下步計(jì)劃把1路公交車延伸至大業(yè)鎮(zhèn)，并在市區(qū)新增三條公交線路。

岑溪市公共汽車有限公司總經(jīng)理唐鐵華介紹，去年至今公司共投資3000萬元，分兩批購置了60臺新能源公交車，還投入300多萬元建設(shè)12個(gè)充電樁，配置60名公交車司機(jī)，公交人車比列達(dá)1.2比1，公交狀況得到明顯改善。“現(xiàn)在公交最早發(fā)車時(shí)間是6時(shí)30分，最晚是19時(shí)20分，發(fā)車班次8至15分鐘一趟，大為方便群眾出行。”

林小波是一名有十年駕齡的公交車司機(jī)，負(fù)責(zé)開行3路公交車。“我開的是探花客運(yùn)站至糯垌鎮(zhèn)政府線，全程約20公里，需要45分鐘。以前的公交車都是柴油車，車輛舊味道重，換了新能源車后，座位增加了，噪音少了，還有空調(diào)，乘客坐得舒服多了。”

目前，岑溪市公交車已經(jīng)通達(dá)糯垌、歸義、南渡等多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，惠及50多萬城鄉(xiāng)居民。公交線路每延伸到一個(gè)新鄉(xiāng)鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)厝罕姸记描尨蚬臍g迎公交車的到來。“公交線路的優(yōu)化調(diào)整給群眾帶來了實(shí)惠。我們要響應(yīng)群眾的訴求，穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，拉近城鄉(xiāng)出行差距，讓更多群眾享受到改革發(fā)展的紅利。”岑溪市交通運(yùn)輸局局長黃正平表示。

該市還以預(yù)約車形式開通了前往梨木鎮(zhèn)大旺村、誠諫鎮(zhèn)石橋村、波塘鎮(zhèn)六肥村等15個(gè)建制村的客車，全市256個(gè)建制村客車通達(dá)率達(dá)100%，進(jìn)一步方便了基層群眾出行。同時(shí)，該市計(jì)劃在近期新增100臺出租車，提高出租車運(yùn)力，解決群眾反映較為突出“打車難”問題。

規(guī)范交通秩序保出行安全

岑溪市地處兩廣交界，是桂東南進(jìn)出廣東的交通樞紐，207國道、304國道與G65包茂高速、G80廣昆高速穿行其中，全市高速公路、國省干道、縣鄉(xiāng)公路通車?yán)锍踢_(dá)1697.6公里，縱橫交錯(cuò)、快速便捷的交通路網(wǎng)帶來的交通運(yùn)輸量與日俱增。

根據(jù)本地交通運(yùn)輸實(shí)際，岑溪市通過加強(qiáng)道路運(yùn)輸監(jiān)管，加大執(zhí)法檢查力度，規(guī)范客貨運(yùn)輸秩序，保障客貨運(yùn)輸安全穩(wěn)定，為人民群眾的出行安全保駕護(hù)航。

岑溪市年貨運(yùn)量超千萬噸，針對車輛超限超載較為突出問題，該市治超辦協(xié)調(diào)公路、公安、交通等部門，抽調(diào)30多人成立聯(lián)合執(zhí)法組，以定點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法、高速公路出入口聯(lián)合執(zhí)法、貨運(yùn)源頭聯(lián)合執(zhí)法、失信聯(lián)合懲戒“五聯(lián)合”方式實(shí)行常態(tài)化聯(lián)合治理，重點(diǎn)整治“百噸王”超限超載行為。

截至11月底，岑溪市治超辦共檢查車輛46306臺次，查處違法超限超載車輛710臺，卸載貨物2.2萬噸，查處“百噸王”22臺。通過整治，該市普通公路、高速公路超限超載率均實(shí)現(xiàn)“雙下降”，其中高速公路超限超載率降至3.18%，在梧州市排名前列。

另一方面，該市加大對“黑車”非法營運(yùn)、道路揚(yáng)塵治理的打擊力度，有力維護(hù)了道路交通和客運(yùn)市場秩序。黃正平介紹，今年以來，該局已經(jīng)查處56部“黑車”，處罰20多輛不按規(guī)定遮蓋篷布、撒漏泥土的運(yùn)輸車輛，數(shù)量比去年同期有大幅上升。

公交車與群眾日常出行息息相關(guān)。該市通過加強(qiáng)公交車安全管理工作，督促公交企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)行車安全規(guī)范日常培訓(xùn)，規(guī)范駕駛員安全駕駛行為，提升公交車運(yùn)行安全。“對于確保安全行駛、實(shí)現(xiàn)零投訴等表現(xiàn)突出的司機(jī)，我們定期進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，促進(jìn)服務(wù)水平提高。”唐鐵華說。