????梧州日報訊（記者 梁萍 通訊員 韋運清 葉黎）目前，西江二路立體停車樓主體工程加快施工，該停車樓位于香港城旁、中山路口公交車站對入地塊，將建設19層，設置停車位212個，運用全自動垂直升降機械來傳送和停放車輛；市國土局西側立體停車樓也在推進項目施工的前期工作，準備全面展開主體工程建設，規劃建成一座全自動機械立體停車樓，泊位數量為276個。

????這是我市為了緩解停車難問題而在建的兩個公共停車場項目。根據停車難現狀，我市規劃近期在河東、河西和紅嶺等片區選擇符合條件的位置和區域，建設多個停車場。

????近年來，隨著機動車保有量的快速增長，我市停車難、亂停車問題日益嚴重。據了解，我市河西、河東、紅嶺片小汽車保有量約5.5萬輛，機動車停車泊位約為2.1萬個，規劃或在建的停車泊位約3.1萬個，但停車泊位絕大多數為住宅和公共建筑的配建停車，停車泊位數量不足并且空間分布不合理。

????“為緩解目前比較緊迫的停車需求和改善路邊停車亂象，我市規劃在近幾年內建設多個路外公共停車場，有效增加路外停車供給，逐步改善路內停車嚴重影響道路交通的局面。”市住建委有關負責人說。在河西與河東片區，已初步選定市政廣場、江濱國際大酒店至文化中心影城前廣場、市總工會球場、市二中和大校場等位置，建設地面或地下停車場；在紅嶺片區，初步選定在龍魚雕塑南側、玫瑰湖公園東南門、市圖書館東側等位置，建設地面或地下停車場。預計到2020年，上述區域可增加1700余個停車泊位。

????該負責人表示，公共停車場雖然帶有公共服務的屬性，但擁有小汽車的始終還是少部分人，因此完全由財政資金承擔公共停車場建設并不合理，公共停車場的建設將采用政府主導、市場化運作模式，鼓勵民間資本參與停車場建設并取得收益。同時，市住建委也積極協調和指導相關部門，特別是醫院、商業中心等停車需求量大、停車難問題突出的區域，新建、擴建或者就近補建停車設施。日前，市住建委會同有關單位研究討論了市紅會醫院增加建設停車場的方案，初步確定建設一座停車泊位160多個的臨時停車場，相關具體工作正在有條不紊地進行。