????在模擬現場，兩名車主按照輕微交通事故快處快賠的流程，對車輛“受損”處進行拍照取證。（西江都市報記者 楊珊/攝）
????西江都市報訊（記者 楊珊 通訊員 賓佳欣）自今年1月22日梧州推行輕微交通事故快處快賠以來，已有35起輕微交通事故的雙方當事人通過該機制完成理賠，但所占適用交通事故的比例極少。為進一步推進該機制，6月14日，交警部門現場模擬處置流程，針對近期廣大車主集中反映的問題進行釋疑。
????模擬處置流程
????昨日上午10時許，在桂林路與桂北路交叉路口，一輛直行的銀白色小車在通過路口時，與一輛從右側駛來的藍色小車發生“碰撞”。隨后，兩車車主下車察看車輛受損情況，進行初步溝通。在確認對方證件齊全且已經購買車輛保險后，兩車車主分別拿出手機，對現場進行拍照。
????“我們可以看到，這兩輛車受損并不嚴重，也沒有人員受傷，符合輕微交通事故快處快賠的條件。”梧州市公安局交警支隊事故處理科負責人蘇多恩介紹，在這起模擬的輕微交通事故中，直行的銀白色小車沒有讓行右側來車，違反了《道路交通安全法》相關規定，應負全部責任。“雙方車主用拍照、錄像等方式記錄下現場的情況和車輛的碰撞部位后，就可以前往附近的保險快速理賠服務網點辦理余下的手續，并不需要交警或保險公司的人員到場。”蘇多恩表示，此舉一方面節省雙方車主的時間，另一方面也可以避免因事故長時間占據道路而引發的交通擁堵。
????解答車主疑惑
????記者從交警部門了解到，目前，梧州市區每天約有50起涉及交通事故的接處警，其中有六成適用輕微交通事故快處快賠機制。然而，從1月至今，梧州僅有35起輕微交通事故的雙方當事人使用該機制，所占比例極少。蘇多恩坦言，輕微交通事故快處快賠在梧州“遇冷”，其中一個重要原因就是車主對該機制仍然存在疑慮。
????“他們一是擔心貿然移動車輛后保險公司不認賬，二是擔心談妥后對方溜了怎么辦。”對此，蘇多恩解釋，按照流程，在發生輕微交通事故后，雙方當事人應當及時向交警部門和保險公司報案，隨后按照交警的語音提示或現場民警的引導，互相查驗對方的身份證、駕駛證、車輛行駛證和保險憑證，并記錄對方的聯系方式，隨后拍照取證。“只要按照規定走完這些流程，保險公司就肯定會賠付，車主無需擔心。”
????蘇多恩還表示，如果當事雙方的其中一方在前往保險快速理賠服務網點時偷溜了，那么另外一方可以向交警部門報案，交警部門就會按交通事故逃逸案對其進行處理和處罰。“如果雙方當事人對責任認定有異議也沒關系，保險快速理賠服務網點都有駐點交警，可以由他們再次對事故進行定性。”
????根據交警部門此前公布的信息，輕微交通事故快速處理機制的適用條件可概括為“有保險”、“無人傷”、“車能動”。具體來說，就是每天7時至20時之間，在梧州市區發生的兩車或多車（各方均投保交強險）、未造成人員傷亡且車輛可以自行移動的交通事故。目前，梧州市區共有五個保險快速理賠服務網點。萬秀區的兩個網點分別是位于西江路鴛江麗港11號樓的梧州市釗尚汽車維修服務有限公司、富民二路22號的梧州市順暢運泰車輛維修有限公司；長洲區的兩個網點分別是位于機場路16號的梧州市眾緣汽車服務有限責任公司、工業園B區紅嶺路100號的廣西梧州超大金暉運輸機同有限公司汽車保養場；龍圩區的網點是位于西南大道350號的梧州市龍圩區長恒汽車維修中心。 | 
