11月16日，岑溪中學校門內外擠滿了前來簽收包裹的師生和派送的快遞員。
許多學生緊貼校門不斷重復喊自己的名字，以期讓快遞員盡快找到自己的快遞包裹。
????本版圖文：本報記者 龍天傳
????“雙十一”過后，岑溪市多家快遞企業于日前迎來了派件高峰。然而，在當地許多快遞員看來，從“派件”到“簽收”這短短最后一段距離卻變得遙不可及，原因在于當地多家中學都對快遞員進校派件“說不”。
????11月16日，岑溪市教育局方面回應稱，此舉是為了響應有關部門要求，加強校園安全管理。另外，該局表示，將針對部分快遞企業出現的“派件難”問題，與各相關學校進行協調，力求妥善解決問題。
????現場：多所中學校門出現快件堆積
????11月16日上午11點，記者來到岑溪市文化一路9號的岑溪中學。盡管距離中午放學還有半小時，但是該中學的門口已經“熱鬧非凡”。那里，來自申通、圓通等快遞公司的過百件包裹就放在最靠近校門的一塊小空地上。隨后，包括中通、韻達、京東等多個公司的快遞車輛也陸續駛近該校的校門，但是，它們無一例外地被校方門衛拒絕進入校內派件。眼看靠近校門的位置已被前面兩家快遞公司的人員“搶占”，來得晚的快遞企業人員，只能在距離校門30米外卸下一大堆待派送的快遞包裹。
????記者咨詢該校一名當班門衛獲悉，日前，岑溪教育部門作出“發送快遞及其私人物品的人員和車輛不能進入校園”的規定，他們也是“按規辦事”而已。該門衛的說法得到現場多名快遞員的證實。對此，絕大部分的快遞員都認為，相關加強校園安全的文件精神的確需要執行，但問題在于部分中學在執行時“不夠人性化”。
????據了解，岑溪市日均派件量較大的中學，主要包括岑溪中學、岑溪一中、岑溪二中、岑溪三中和岑溪市中等職業技術學校。岑溪三中和岑溪市中等職業技術學校采取校內限時限區域派件的管理措施，其余三家中學則一律禁止快遞員入校派件，而岑溪二中方面更是禁止學生走近校門領取快遞。
????當天，時至中午放學時分，岑溪中學的校門一側擠滿了前來領取快遞的學生。記者觀察發現，現場出現了頗為滑稽的一幕：由于學生不能出校門領取快件，他們只能把臉貼在校門的鐵欄桿上，朝著快遞員不斷重復喊自己的名字；另一邊，盡管每個快遞公司都安排三個快遞員到場，但是面對龐大的派件量還是顯得“有心無力”。其中，靠近校門處的申通、圓通快件則相對容易找到接收者，而像韻達、中通等距離校門較遠處的快遞人員，只能是先提供紙張讓學生寫下姓名，再折返包裹堆里查找。由于待派件的數量較大，快遞員查找一個名字需耗時近10分鐘。
????對此，中通快遞岑溪市分公司負責人楊先生表示，自從禁止快遞入校園的規定實施后，該公司快件的簽收率已大打折扣。“如果錯過了中午派件機會，只能改天派送，因為下午放學時，全寄宿型學校的學生要趕著在晚自習前洗澡和吃飯，根本沒時間取快件。”楊先生說。
????隨后，記者前往岑溪二中走訪發現，該校的派件情況比岑溪中學更加糟糕，因為該校的門衛既不讓快遞員進校派件，也不讓校內學生靠近校門簽收快件，理由同樣是“按規辦事”。最后，一眾快遞員因無法開展派件工作，而只能將快件原數運回各自網點。
????師生：期待校方出臺人性化措施
????小陳是岑溪中學的一名高三學生。當天中午時分，他結束休假重新返校，走至校門時就順便領取快遞包裹。記者看到，他在簽收完自己的包裹時，立即被校內的多名好友叫住，大家紛紛拜托小陳幫忙查找各自的包裹。
????小陳說，此前所有快遞都是進入校內指定的一塊空地，那時所有學生都可以自行查找包裹，使得簽收工作相對便捷，而如今，隔著校門的簽收效率太慢，更會影響原本的校園生活節奏。同時，多名受訪學生表示，他們網購的都是一些在校生活常用的洗漱用品和學習用具，若郵寄回家中，則意義不大。
????對于校園內禁收快遞包裹的相關規定，在岑溪教師隊伍中有兩種看法。一方認為，收包裹的師生可以利用周末到快遞網點自提包裹和快件。另一方則認為，岑溪市區快遞網點數量不多，且地處相對偏遠，因此師生自提快件的做法不太可取，他們希望校方制定更為人性化的措施。
????快遞公司：派件遇阻影響行業發展
????記者在采訪中獲悉，“收件”和“派件”是每家快遞企業的生命線。其中，“派件”環節是每位快遞員的主要經濟來源。為了提升快遞員的服務質量，每家快遞企業都有相應嚴格的考核機制，一旦不達標，一眾快遞員則可能面臨嚴厲的經濟扣罰。
????據了解，大部分快遞企業都會從“簽收率”和“延誤投遞率”兩方面進行考核。以日均1000件派件任務計算，大部分快遞企業要求達標的簽收率為90%，即意味著當天快遞員必須投遞完成其中的900件，若他們只投遞了600件，則相關企業的總公司將會對未能投遞的300件包裹按照每件罰3元的標準進行扣罰，此外，相關積壓的快件每積壓多一天，則按照平均每天每件罰100元的標準進行扣罰，而這些扣罰都是從快遞員的工資中扣取。有當地快遞負責人坦言，即便他們將相關客觀情況如實上報反饋，但公司總部一般不會因為個別網點的情況而對扣罰制度進行變更。面對突然驟減的簽收率，岑溪多家快遞企業的管理者都“頭痛不已”。
????韻達快遞岑溪市分公司負責人李先生表示，受當地部分中學的快遞禁令影響，該分公司因簽收率過低而被扣罰兩千多元，這讓其公司的快遞員大喊“冤枉”。李先生坦言，即便不談經濟收益，上述禁令也會導致各快遞網點出現大量快件積壓和周末扎堆自提的尷尬局面，屆時，要想從上千件包裹中比對簽收人信息，也是一件極其費勁的事情。此外，讓一眾快遞員感到委屈的是，他們最近還經常接到來自岑溪不同中學師生群體的服務投訴。
????“如果事態再繼續惡化下去，我們不得不暫停向各中學提供派件服務，而要求師生們一律前往網點自提。”岑溪市多名快遞企業負責人均表示，他們已經做好最壞打算。
????部門：與各校商討折中解決辦法
????16日15時，岑溪市教育局安穩股相關負責人接受記者采訪時稱，前不久該局確實對岑溪各學校提出了加強校園安全管理的要求，并禁止發送快遞及其他私人物品的人員和車輛進入校園。
????該負責人表示，隨著物流快遞業的迅速發展，一些不法分子利用該行業的監管漏洞給校園安全帶來威脅的可能性增大，因此該局經過充分考慮才向各中學提出上述要求。同時，該負責人結合其日常工作指出，部分快遞員素質參差不齊也是部分學校拒絕其進入的主要原因。據介紹，該負責人曾多次發現部分快遞員在不出示有效證件和不登記信息的前提下，駕車強行闖入校園派件的情況，這讓相關學校也感到十分為難。
????不過，該負責人也表示，如何妥善處理快遞包裹收發和校園安全管理兩者關系，值得各有關部門重視和研究。因此，他將盡快召集岑溪各中學代表，并邀請當地快遞行業的部分代表，進一步商討處理問題的折中辦法，力求滿足各方的需求。
????■ 他山之石
????快遞員統一備案再進校園
????11月17日，記者在梧州市區多方走訪獲悉，關于快遞行業進入校園派送包裹的管理問題，可借鑒專職快遞員統一備案以及設立“校園快遞超市”等現行辦法。
????記者從梧州高中了解到，該校當前也圍繞加強校園安全管理出臺了一些針對快遞物流投遞的規定。其中，該校以書面協議形式和各快遞公司明確物品安全責任，并指定相應的派件時間和區域，從而實現快遞收發有序進行。此外，該校為每一家有需要進校園派件的快遞員，提供出入證的辦理，每張出入證上不僅清楚標注快遞員所屬的企業名稱，還附帶個人證件照，方便校方安保人員查驗。期間，若出現快遞員與出入證信息不符，或者出現不配合安保人員檢查的情況，校方將有權收回相關出入證或拒絕對方進入校園。這樣的管理方法既可以滿足學校師生日常的快遞服務需求，又可以加大對進校人員的有效監管。
????此外，記者從梧州市郵政管理局方面了解到，各學校可以推廣智能快件箱，或者利用現有資源建立校內快件派送點，建立快遞服務中心、引入第三方開展校園快件派送服務等，從而解決校園派件“最后一公里”的難題。
????梧州市郵政管理局相關負責人受訪時表示，根據《廣西壯族自治區郵政條例》第十二條明確規定，“機關、團體、學校、企業事業等單位和其他組織以及住宅小區的物業服務企業應當在地面層便于投遞的地方設置郵件收發室，并為郵政企業、快遞企業投遞郵件、快件的車輛提供通行和臨時停放的便利，不得收取任何費用。”
????■ 采訪后記
????校園安保不應因噎廢食
????記者連日來的采訪發現，除岑溪市部分中學以外，拒絕快遞員入校派件和要求學生自行到快遞網點自提包裹的情況還出現在龍圩區蒼海高級中學。記者認為，在當今復雜多變的社會環境下，教育部門加強校園安全管理的力度是相當必要的，但是，各學校在理解文件精神和制定細則時，應該更為全面地考慮問題，不能聽之任之，更又不能因噎廢食，搞“一刀切”，對相關文件精神簡單粗暴地執行。總之，每一個校園管理的細節，都考驗著管理者的水平與智慧。 | 
