????西江都市報訊 （記者 黃海志 通訊員 黃群禮） 目前已經進入春運節(jié)前高峰，作為“鐵騎大軍”返鄉(xiāng)途經梧州重要通道的龍圩至藤縣潭東公路，車流量驟增。2月13日，記者從藤縣政府了解到，龍圩至藤縣潭東公路“二改一”工程正加快建設進度，目前已實現(xiàn)單邊水泥路面通行。

????當天上午，記者從梧州市區(qū)沿著龍圩至藤縣潭東公路一路西進，沿途四處可以見到壓路機、攤鋪機、運輸車等大型機械和車輛正在作業(yè)，而在大地一號中橋、塘步中橋和全線控制性工程盤龍坳左線隧道等橋隧施工現(xiàn)場，項目業(yè)主從其他標段抽調來的眾多施工人員，正在加班加點進行作業(yè)。

????隨著羊年春節(jié)臨近，途經龍圩至藤縣潭東公路的返鄉(xiāng)“鐵騎”川流不息。由于這條公路路面水穩(wěn)層已基本完成，一些標段水泥路面已完成澆筑，可實現(xiàn)單邊通行，因此盡管車流量激增，但道路仍順暢有序。“這段路往年坑洼不平，每次路過都要吃不少苦頭，今年好走多了，一路上也沒有出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。”從廣東江門市騎摩托車返鄉(xiāng)的平南籍農民工郭小弟對記者說。

????據龍圩至藤縣“二改一”項目建設辦主任、藤縣副縣長鄭兆武介紹，龍圩至藤縣“二改一”項目從2014年3月起由藤縣政府作為代業(yè)主，全權負責工程項目的管理工作。目前，水泥路面鋪設已完成總量的九成，全線四座橋梁中已有三座完成橋面鋪設，另外一座橋梁也完成了九成工程量，全長560米的盤龍坳新建左線隧道已進洞540米。

????據悉，龍圩至潭東公路“二改一”項目位于國道321線龍圩至藤縣段，全長約25.4公里，該公路路基寬度23米，設計時速為60公里，路面為水泥混凝土路面。目前，該項目已完成總投資3.35億元，占總投資3.8億元的88.16%，全線預計在今年3月底可實現(xiàn)雙向通車，盤龍坳新建左線隧道則將于4月底投入使用。