梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 吳小華 通訊員 劉濤）“嗚——嗚——”5月23日，在李家莊碼頭，清脆的鳴笛聲劃破長空，一艘艘貨輪滿載靠岸，吊機(jī)高效裝卸，碼頭一派繁忙景象。“公司在李家莊碼頭從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)已經(jīng)二十多年，近年來梧州市出臺(tái)了不少優(yōu)化口岸營商環(huán)境的措施，報(bào)關(guān)流程更加簡(jiǎn)便，貨物通關(guān)也更快了。”梧州市博順報(bào)關(guān)有限公司負(fù)責(zé)人李美蘭介紹。

物流運(yùn)輸是跨境貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)，影響著貨物的時(shí)效和成本。近年來，我市多措并舉推動(dòng)進(jìn)出口環(huán)節(jié)降本增效，持續(xù)壓縮整體通關(guān)時(shí)間，優(yōu)化升級(jí)通關(guān)便利化措施，口岸運(yùn)行企穩(wěn)回升。

今年，我市持續(xù)完善西江內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，先后開通“梧州赤水港—香港”“玉林北流—梧州赤水港—泰國曼谷、澳大利亞悉尼”外貿(mào)集裝箱班輪航線及“梧州港—南沙港蛇口港”內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸業(yè)務(wù)，構(gòu)建服務(wù)西部陸海新通道沿線特色產(chǎn)品的物流體系。據(jù)梧州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1至4月，梧州市進(jìn)口煤及褐煤8.9億元、未鍛壓銅及銅材4.1億元，同比分別增長27倍、78%。

為優(yōu)化口岸通關(guān)效率，梧州海關(guān)主動(dòng)靠前服務(wù)，打通口岸物流的“任督二脈”，解決大宗商品和再生金屬進(jìn)出口擁堵問題，穩(wěn)住進(jìn)口基本盤；建立“一對(duì)一”關(guān)企聯(lián)絡(luò)機(jī)制，指導(dǎo)企業(yè)積極運(yùn)用遠(yuǎn)程視頻屬地查檢等業(yè)務(wù)模式，壓縮出口整體通關(guān)時(shí)長至1小時(shí)以內(nèi)；積極推廣“提前申報(bào)”等各項(xiàng)通關(guān)便利化措施，針對(duì)轄區(qū)主要進(jìn)口礦源商品二次結(jié)算業(yè)務(wù)，通過審核前置化等措施合理壓縮合同備案、貨物申報(bào)、擔(dān)保審批作業(yè)時(shí)間至半個(gè)工作日。據(jù)梧州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1至4月，梧州口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)36.1萬噸，同比增加43.3%。