梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 陳益銘 通訊員 申學(xué)康 羅發(fā)彬）日前，由廣西交通投資集團(tuán)投資、中交二航局承建的蒼梧至容縣高速公路（以下簡(jiǎn)稱“蒼容高速”）的蒼容潯江大橋完成主纜緊纜、索夾安裝等關(guān)鍵工序，為大橋后續(xù)鋼箱梁架設(shè)打下良好基礎(chǔ)。
蒼容高速是梧州市與玉林市的快速通道，路線全長(zhǎng)105.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。蒼容潯江大橋是項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，為目前世界最大跨徑獨(dú)柱式三塔空間纜懸索橋、中國(guó)首座主跨超500米的三塔空間纜懸索橋。
緊纜作業(yè)是將原先較為分散的多面體主纜通過緊纜機(jī)緊固成圓柱體。蒼容潯江大橋有2根主纜，總重約3458噸。當(dāng)架設(shè)完成后，索股之間及索股內(nèi)部會(huì)存在空隙，因此需要對(duì)主纜索股進(jìn)行緊纜施工，使得主纜“嚴(yán)絲合縫”。中交二航局蒼容潯江大橋項(xiàng)目總工程師殷緒敏表示，為避免主纜鼓絲，項(xiàng)目組創(chuàng)新性采用塔區(qū)主纜空間緊纜方案，確保主纜安裝品質(zhì)。
目前，項(xiàng)目組正在為大橋鋼箱梁架設(shè)做準(zhǔn)備工作，下一步將進(jìn)行主纜橫向頂推、吊索安裝等施工，預(yù)計(jì)于今年12月底架設(shè)首片鋼箱梁。
