梧州零距離網(wǎng)-梧州日報記者 黃子萃 通訊員 鄧楊瑞 李相豪
俯瞰梧州城市新區(qū)，環(huán)湖岸線美不勝收。春日，蒼海國家濕地公園、蒼海公園等景致如畫，各色花卉競相綻放，與“一湖兩岸”的便捷交通體系相互映襯；步入夏季，雪立方冰雪世界滑雪館人氣高漲，成為市民避暑新去處……
今年上半年，梧州城市新區(qū)以蒼海新區(qū)與長洲商貿(mào)物流園區(qū)為引擎，全力推進招商引資和項目建設，總投資38.5億元的12項在建工程快速推進，25個儲備及謀劃項目總投資約200億元，推動招商項目29項總投資超過80億元，為城市新區(qū)高質量發(fā)展蓄勢賦能。城市新區(qū)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，宜居、宜業(yè)、宜游的愿景正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。
煥發(fā)宜居新面貌
每日晨光初現(xiàn)，市民們在空氣清新的蒼海公園里晨跑、嬉戲、打太極和跳廣場舞。今年1月份，梧州園博園、蒼海公園、古鳳公園以及蒼海片區(qū)的道路和橋梁等36項設施優(yōu)化升級，使城市新區(qū)面貌煥然一新，居民生活環(huán)境大幅改善。
城市新區(qū)建設并未止步于硬件設施完善，更把文體惠民理念深植于城市發(fā)展之中，努力打造一個集生活便利、環(huán)境優(yōu)美、文化豐富、體育健康于一體的現(xiàn)代化宜居城市典范。
目前，總投資2000萬元的梧州市科技館一期建設項目正加速推進，預計在今年國慶假期試運行。“科技館設在蒼海展示中心內(nèi)，在原有的建筑風貌上，進行再施工與優(yōu)化提升。目前，施工人員已完成內(nèi)部拆除工作，正對建筑中庭、地下室等進行結構加固。”項目工程負責人介紹說，梧州市科技館建成投用后將提供科普教育、學術交流和科技展示等服務，不僅標志著城市文化軟實力的顯著提升，更可成為豐富市民科學精神文化和科技生活的場所。
與此同時，蒼海體育公園項目作為我市為民辦實事“十大”工程計劃中的文化體育惠民工程重點項目，也正緊鑼密鼓建設中。目前，場地平整和綠化種植正有序進行，籃球場、足球場、羽毛球場等多元化運動場地的規(guī)劃已提上日程，建成后將成為市民休閑娛樂、強身健體的好去處。
發(fā)展宜業(yè)新引擎
長洲商貿(mào)物流園區(qū)是城市新區(qū)發(fā)展的新引擎，正積極構建多個供應鏈體系和多元化冷鏈物流平臺，為我市農(nóng)產(chǎn)品打開通往廣闊市場的大門。
今年4月，梧州市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應鏈示范基地項目在長洲商貿(mào)物流園區(qū)內(nèi)正式動工。目前，場地回填、樁基礎施工等工作正有序開展。市商投公司招商負責人王星介紹說，該基地總投資約8.5億元，（下轉第二版）（上接第一版）是園區(qū)里的重點工程，“基地內(nèi)部規(guī)劃分為智慧供應鏈區(qū)、一體化倉儲物流區(qū)、生產(chǎn)生活配套區(qū)和電子信息中心等‘三區(qū)一中心’，具備完善的生產(chǎn)、采購、加工、倉儲、分揀、檢測、物流配送的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈體系，可以更好地助力當?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)朝著綠色化、規(guī)模化、品牌化方向發(fā)展”。
同時，長洲商貿(mào)物流園區(qū)的發(fā)展還帶動了周邊教育資源的優(yōu)化配置。目前，項目總投資約4.3億元的梧州申浩實驗學校已建成一期并投入使用，現(xiàn)已有教職工230多人、學生近2200人；項目二期計劃于今年下半年竣工投入使用，計劃辦學規(guī)模約2000人。今年6月，該校三期工程也正式簽約，計劃增加投資約3.8億元，主要建設內(nèi)容包括普通高中教學樓、學生宿舍樓及運動場等配套設施。
暢通宜游新脈絡
交通網(wǎng)絡是城市新區(qū)發(fā)展的“命脈”。去年，站前北路（宜嶺至工業(yè)大道段）、蒼海路（南梧路至站前北路段）和跨江大道等一系列關鍵道路建成通車，進一步完善了蒼海新區(qū)的交通體系，提升了市民出行效率。
今年，梧州南站站前廣場提質改造工程是城市新區(qū)交通升級的一大亮點。該項目除了進行站前廣場和進站口改造外，還將新增地下停車位和公交站點，對公交車停車場及進站通道室內(nèi)裝修，以及地下一二層的內(nèi)部裝修、無障礙設施設備等區(qū)域進行全面改造。
“以前公交站離高鐵站有一段距離，下雨天時拖著行李進出站非常不方便，幸好現(xiàn)在公交車可以直接開進梧州南站。聽說以后還會新建風雨連廊和玻璃雨棚，到時我們候車會更舒適和便捷了。”市民趙先生經(jīng)常乘坐高鐵前往南寧探親，對未來的出行體驗充滿了期待。
同時，G65包茂高速公路梧州收費站（平浪）遷建工程被列入梧州市2024年城市更新十大重點項目之中。該項目預備將收費站遷改到梧州樞紐互通前，將梧州支線改造為城市快速路，建設內(nèi)容包括高速公路改快速路主線、新建主收費站一座（7進9出）及收費站管理區(qū)等。該工程建成以后，將加強長洲商貿(mào)物流園區(qū)與長洲不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)園區(qū)的交通聯(lián)系，緩解節(jié)假日進出梧州市區(qū)的交通壓力，助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
