梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 郭俊杰）兩輪電動車以其環(huán)保輕巧的特點，成為城市交通中的便捷出行工具，受到市民的喜愛。然而，隨之而來的電動車違規(guī)停放、私拉電線充電等問題也日益嚴(yán)重。近日，有市民向本報反映，萬秀區(qū)棗沖富安小區(qū)內(nèi)兩輪電動車亂停現(xiàn)象突出，存在較大的安全隱患，希望有關(guān)部門能加強管理。
1月9日，萬秀區(qū)棗沖富安小區(qū)內(nèi)，有業(yè)主將兩輪電動車停放在通往12棟多個單元樓的道路上，并“飛線充電”。梧州日報記者 郭俊杰 攝
1月9日，記者實地走訪了棗沖富安小區(qū)，發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)的道路、單元樓下、活動廣場上，電動車亂停現(xiàn)象隨處可見。
在通向該小區(qū)12棟多個單元樓的一條道路上，雖然有一個醒目的禁停標(biāo)識牌，但道路兩側(cè)卻停滿了電動車，使得原來不寬敞的道路連一輛轎車都無法通過。一些業(yè)主甚至從3樓“飛線”下來為電動車充電，僅用雨衣簡單遮擋充電器及插排。業(yè)主李女士告訴記者，“這條路是通往12棟多個單元樓的主要行車道路，如果發(fā)生火災(zāi)，消防車可能無法通過，此前曾出現(xiàn)過救護車無法通過的情況。”
在10棟的單元樓門口，密密麻麻地停滿了電動車。“晚上大部分業(yè)主下班回家后，亂停的電動車有時會把走進單元門的路都堵住。”業(yè)主張先生表示，小區(qū)內(nèi)雖然很多地方都畫有兩輪車的停放區(qū)域，但很多業(yè)主為了方便，仍然見縫插針地將電動車停在單元樓下。
“小區(qū)內(nèi)日常有物業(yè)工作人員巡邏，對于亂停放的汽車，會采取張貼溫馨提示的方式進行勸阻。但由于亂停電動車的業(yè)主太多，且不聽勸告，我們也感到很無奈。” 小區(qū)門衛(wèi)值班人員告訴記者，此前小區(qū)大門口的一條主干道上也停滿了電動車，經(jīng)物業(yè)人員拉警戒線勸導(dǎo)后，主干道的亂停現(xiàn)象得到一定程度改善。
此外，記者還發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)有兩個收費的室內(nèi)停車場，兩輪車每月租金為35元，如果包含充電則為每月40元。目前，兩個停車場仍有兩輪車車位待出租。
