重慶工業博物館內的主題雕塑和展覽。新華社記者 唐奕 攝

重慶工業博物館的鎮館之寶——8000匹馬力雙缸臥式蒸汽原動機。新華社記者 唐奕 攝

走進坐落在長江之畔的重慶工業博物館，一座巨大的煙囪映入眼簾，上面的紅字——“質量是第一信譽，是企業的生命，是職工的飯碗”，仍然清晰可見。

重慶工業博物館依托重慶大渡口區老重鋼型鋼廠的部分工業遺存建設，3.5萬余件藏品勾勒出不同歷史階段的生產場景。

在主展館第一展廳入口處，一臺擁有百年歷史的木制織布機陳設于此。它上面纏繞的根根苧麻纖維，好似在訴說一段重慶的工業歷史。

20世紀初，在重慶榮昌，這樣的織布機有5000多臺，年產銷70萬匹夏布。制造夏布、火柴等早期手工業，成為點燃重慶工業的星星之火。

抗戰時期，重慶成為抗戰大后方的工業中心，兵器工業是重慶的工業重心。1938年，隨著日軍緊逼武漢，鋼鐵廠遷建委員會（以下簡稱“鋼遷會”）成立，在40天內，將包括漢陽鐵廠在內的幾大鋼鐵廠的3萬多噸設備材料，從湖北宜昌轉移到重慶大渡口區。

在重慶工業博物館工業遺址公園里，博物館的鎮館之寶——8000匹馬力雙缸臥式蒸汽原動機，便是西遷到重慶的設備之一。經過修復，這臺蒸汽原動機所在的生產線在1952年生產出新中國第一根中華式38公斤重軌，確保了新中國第一條鐵路成渝鐵路從鋼軌到螺栓都是“中國造”。

鋼遷會于1939年開始投產，在大渡口廠區共設制造所8個，運輸碼頭6座，自備各類船只約258只。在鼎盛時期，鋼遷會員工人數達到15699人，為全國抗戰兵工生產提供了90%的鋼鐵原料。

重慶工業博物館在鋼遷會生產車間舊址基礎上，設立了“鋼魂”館，保留了廠房的基坑，供游客參觀。

1955年，重慶鋼鐵公司在這片土地上建設型鋼廠，創下多項第一。2011年，隨著型鋼廠2700毫米中板軋機將最后一塊鋼板軋制完成，大渡口區老重鋼鋼鐵生產線全面關停，留下大量工業遺存。

2019年9月，利用大渡口區老重鋼型鋼廠的部分工業遺存建成的重慶工業博物館開館，“工業銹帶”變成了文博地標。目前，重慶工業博物館入選第七批重慶市愛國主義教育基地，吸引著全國各地的游客前來打卡。

（據新華社）