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讓出行成為快樂的事
——我市推進(jìn)城市交通便民服務(wù)工作綜述
時間:2023-12-11 來源:梧州日報 作者:記者 陳益銘 通訊員 袁海明 余高鴻 編輯:陳虹熹

梧州零距離網(wǎng)-梧州日報記者 陳益銘 通訊員 袁海明 余高鴻

一輛輛新能源空調(diào)公交車干凈舒適,一條條公交線路縱橫交織,一聲聲溫馨提示語盡享城市溫度……

發(fā)展公共交通是現(xiàn)代城市發(fā)展的方向。近年來,我市著力解決群眾反映強烈的出行難問題,持續(xù)推進(jìn)城市交通便民服務(wù)有關(guān)工作,加快完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,改善公共交通出行環(huán)境,擴大公交線網(wǎng)規(guī)模,推動公交服務(wù)多元化,有效滿足群眾多樣化出行需求。

提升適老化出行服務(wù)

“等您坐穩(wěn)、扶好,我們再啟動車……”近日,在新興公交車站,貼有敬老愛老專線標(biāo)識的18路公交線路緩緩駛?cè)胝军c,一位老年乘客通過無障礙踏板走進(jìn)車廂,隨著駕駛員的一聲提醒,車輛平穩(wěn)起步?!懊看紊宪嚭?,駕駛員都會確認(rèn)我們坐穩(wěn)扶好后才緩慢啟動,對我們老年人特別細(xì)心、耐心?!背丝蜅畎⒁谭Q贊道。

為了給廣大老年人提供安全、便捷、舒適、溫馨的無障礙出行服務(wù),市城建公共交通有限公司根據(jù)智慧交通管理平臺數(shù)據(jù)分析,以社區(qū)、醫(yī)院、菜市、學(xué)校、公園等老年乘客出行頻率比較高的地方為重點,選擇18、24、520路這三條公交線路,精心選配32輛新能源公交車,打造敬老愛老公交專線。公交專線車廂內(nèi)外貼有明顯的“敬老愛老”標(biāo)志,車廂內(nèi)顯示屏滾動播放相關(guān)公益宣傳語,營造敬老愛老社會氛圍。同時,該公司推動公交站臺適老化改造,目前已建成候車亭、候車座椅的公交站臺245個,覆蓋市城區(qū)公交站臺31%。

“18、24、520路連接河?xùn)|、河西、龍圩片區(qū),沿線覆蓋西堤公園、玫瑰湖公園等多處休閑活動場所,是老年乘客出行頻率比較高的重點線路,因此,我們選取這三條公交線進(jìn)行升級改造。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

同時,市交通運輸局不斷完善交通基礎(chǔ)環(huán)境設(shè)施,推進(jìn)梧州南站優(yōu)化改造提升工程項目,營造良好交通出行環(huán)境。今年以來,梧州南站、梧州綜合客運樞紐站已完成公交車、出租車、網(wǎng)約車、社會車輛等功能分區(qū)通道優(yōu)化設(shè)置,主要通道燈光亮度提升,通道引導(dǎo)標(biāo)識完善,方便旅客出行。

拓展“公交+”多元服務(wù)

“以前放學(xué)中途要轉(zhuǎn)車,回家路上花費時間比較長,現(xiàn)在有了定制公交,從學(xué)校到家節(jié)省半個小時。”學(xué)生們開心地說,近日,一條“便民定制專線”在龍圩第一實驗小學(xué)開通運行,為學(xué)校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)出行帶來了極大的方便。

近年來,為方便學(xué)生上下學(xué),市交通運輸局會同市教育局大力推進(jìn)“校校通公交”工程,與市內(nèi)19所中小學(xué)校建立了校園定制公交業(yè)務(wù)的溝通聯(lián)系機制,切實為學(xué)生上下學(xué)提供便捷安全的公交出行服務(wù)。目前,我市累計開行校園定制線路41條(現(xiàn)運行30條),校園定制線路發(fā)班4897車次,連接90多所中小學(xué),受益學(xué)生達(dá)2萬多人,累計服務(wù)學(xué)生20多萬人次,線路覆蓋大部分城區(qū),基本實現(xiàn)學(xué)生從校門到家門的“點對點”公交出行服務(wù)。

同時,市交通運輸局還持續(xù)推動公交+旅游、園區(qū)等融合發(fā)展,不斷拓展公交服務(wù)能力。2023年以來,我市開通正陽村旅游專線,優(yōu)化粵桂合作特別試驗區(qū)(梧州)、梧州臨港經(jīng)濟區(qū)公交線網(wǎng)布局,開通服務(wù)經(jīng)濟園區(qū)定制公交專線1條,服務(wù)企業(yè)6家,推動公交多元化發(fā)展,滿足不同群體對公交出行的多元需求。

在推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)方面,市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我們將城鄉(xiāng)客運班線陸續(xù)更新投入新能源純電車輛,改造為‘公交化’運營,實行普惠城鄉(xiāng)公交票價,下調(diào)原農(nóng)村客運班線票價約30%,輻射受益群眾達(dá)80萬人,鄉(xiāng)村群眾幸福感、獲得感進(jìn)一步提升。”

目前,全市開通公交線路115條,以產(chǎn)業(yè)示范帶、人口聚集地等為中心的輻射型公交線網(wǎng)初具雛形,中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率超95%,城市公交線路網(wǎng)的廣度和深度得到進(jìn)一步提升。

■短評:

公交尤其是城市公交,是一座城市的大動脈,是一道流動的風(fēng)景。隨著我市公交服務(wù)多樣化、精準(zhǔn)化,有關(guān)部門推出了學(xué)生定制“校車”、“老年定制”公交等便民利民的公交線路,讓傳統(tǒng)公共交通因時、因勢、因地而變,迎合時代的需要、群眾的現(xiàn)實需求,這不僅是公交實現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是充分利用資源、挖掘多余運力,實現(xiàn)生態(tài)環(huán)保、科學(xué)交通的應(yīng)有之義。在滿足一些人快節(jié)奏奔走的同時,也能“等一等”走得慢的人,優(yōu)化公交服務(wù)既體現(xiàn)了城市的溫暖、包容、人文關(guān)懷,也是城市軟實力的一個重要體現(xiàn)。

 

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