梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 姚藍(lán)婷 通訊員 易奇 韋建偉）記者從廣西柳梧鐵路有限公司獲悉，6月15日，柳梧鐵路全線首個隧道金坪瑯?biāo)淼理樌炌ā?/p>

據(jù)了解，金坪瑯?biāo)淼牢挥谏n梧縣，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，中建八局承建。隧道整體埋深較淺，最大埋深36米，穿越地層圍巖以全強(qiáng)風(fēng)化軟巖為主，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖破碎，穩(wěn)定性差，易坍塌，成洞條件差，全隧為V級圍巖。

為全力保障隧道貫通各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，廣西柳梧鐵路有限公司聯(lián)合參建單位科學(xué)統(tǒng)籌、精準(zhǔn)施策，隧道進(jìn)洞前，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，編制針對性強(qiáng)的施工方案，采用濕噴機(jī)械手創(chuàng)新配備刮刀裝置，“三噴兩刮一掃面”初支噴射砼施工工藝，配備縱向施工縫中埋式止水帶定位夾具、智能化襯砌臺車配備混凝土防脫空裝置等，為隧道施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全提供有力支撐。