梧州零距離網-梧州日報訊 （記者 冼振宇）8月30日上午，中國共產黨梧州市第十四次代表大會第三場“黨代表通道”在市黨群服務中心舉行。賴彩東、張遠、陳蓉三位黨代表就大會報告中提出的大力實施交通強市戰略，包括加快重大交通基礎設施建設、加快構建多式聯運體系、打造西江內河億噸大港等方面的思路措施，接受媒體采訪。

“近年來，梧州的港航經濟發展保持較快增長，過去五年港口吞吐量年均保持兩位數以上的增長，集裝箱吞吐量連續多年保持全區內河首位，預計今年梧州港港口貨物吞吐量突破5000萬噸。但是，距離梧州港建成西江內河億噸大港的目標，我們還有很大的差距。”黨代表、市交通運輸局黨組書記、局長賴彩東表示，為了實現這個目標，交通部門將加快修編梧州港總體規劃，集中力量打造“梧州港”品牌，通過加快港口基礎設施建設，進一步優化碼頭作業區功能，構建“一港多區”格局；通過以赤水圩作業區為核心，打造“水公鐵空”多式聯運示范項目，降本增效，并以建設梧州綜合保稅區為契機，推動沿江產業快速發展，為西江內河億噸大港提供有力的貨物支撐。

大會報告提出，我市未來五年將“聚力建設交通強市，打造億噸西江門戶樞紐港”，其中涉及“現代物流業”“梧州綜合保稅區業務”等商務布局內容。對此，黨代表、市商務局黨組書記、局長張遠表示，商務部門的優勢在于貿易和流通，可以充分利用國內外兩個市場，激活流通，繁榮商貿；通過在硬件上構建高效便捷的交通體系，實現各種交通運輸工作無縫連接，促進產業集聚發展；在軟實力上大力發展物流信息平臺，大幅提升物流效率，再結合體制機制改革，組建成立口岸和物流辦，統籌全市口岸、港口和物流資源，融通國內、國際市場，內外共同發力，切實提升梧州港的競爭力。

海事部門是水上交通安全的守護者、水上通航秩序的維護者。黨代表、梧州海事局臨時黨委副書記、臨時紀委書記陳蓉表示，為保障億噸大港平安建設，海事部門將重點建設“三大體系”，即通過構建多元共治的安全監管體系、科技賦能的智慧發展體系、優質高效的海事服務體系，加快推進海事治理體系和治理能力現代化。同時，海事部門將持續推進西江干線海事一體化融合發展，推進“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系建設，提高“一網通辦”能力，保持船舶進出口岸審批“零待時”，持續優化航運營商環境，為西江黃金水道上的所有港航企業和船員服務好每一次起航，守護好每一段歸途。