【沿著高速看中國】上海這條高速公路的通車助推長江經濟帶快速發展
2021-04-18 10:53上海交通

點擊圖片觀看:4月11日《新聞聯播》播出“【沿著高速看中國】滬蓉高速:助推長江經濟帶快速發展。”

滬蓉高速橫穿長江經濟帶,它的建成極大地增強了我國東中西部的經濟聯系,將長三角城市群,長江中游城市群和成渝地區雙城經濟圈等區域城市緊密聯系在一起,實現了區域間資源互補、融合發展。對于川北、陜南地區來說,這也是最快的公路物流通道之一。上海、成都、重慶、武漢、南京、蘇州等沿線城市經濟常年領跑,是一條名副其實的“黃金通道”。

可以說,滬蓉高速公路是貫通我國東、西、中的經濟大動脈的通道之一,一頭牽起國際市場,一頭連接國內市場。它經過的長三角都市群和成渝經濟圈一東、一西成為牽動長江經濟帶高質量發展的重要引擎。

滬蓉高速中的上海至南京段也稱“滬寧高速公路”,這是中國最繁忙的高速公路之一,我們一起來看看這條路給區域帶來了哪些變化。

G42滬蓉高速的前身——滬寧高速是上海的第三條高速公路,也是上海連接外省的第一條高速公路。劉冬芳在這條路上的江橋收費站工作了19年,看著路上的日均車流量翻了好幾番:“以前剛開始的時候,是貨車、長途巴士比較多,后來車流量越來越多了,主要是私家車越來越多了,現在道口最大的變化是新能源車,就是那個綠牌車比較多了。”

滬蓉高速沿線上的上海國際汽車城是上海汽車產業基地,我國第一輛合資品牌轎車,到唯一的F1賽車場,再到第一張智能網聯汽車測試牌照……都在這里誕生。

上海國際汽車城(集團)有限公司相關負責人介紹,正是通達的高速路網改變了汽車城建設之初的“只有房沒有人,只有產沒有城”的窘境,如今,上海國際汽車城已經成為了全國產業鏈最完整、配套最齊全、產城融合指數最高的汽車產業基地。隨著長三角一體化的推進,這更有望成為上海面向長三角的門戶。“我們每天是有幾萬人往返于上海安亭地區跟江蘇昆山花橋地區,每天是通勤往返的。長三角一體化的發展,使得人才的互通互共享,成為了非常好的現實。” 

滬蓉高速持續帶動區域產業生態發展。作為上海“十四五”期間重點打造的五個新城之首,嘉定新城也將立足“長三角一體化”國家戰略和虹橋國際開放樞紐建設,聚焦產業功能提升和產業空間優化,到“十四五”末,達到萬億級產出。

上海市嘉定區規劃和自然資源局相關領導表示:“嘉定新城將發揮滬寧發展軸上的樞紐節點作用,建設國家智慧交通先導試驗區,開展國家智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展先行先試,成為長三角智慧交通最佳實踐區和示范體驗區。交通樞紐功能基本確立,初步建成長三角滬寧和沿江廊道的銜接樞紐、嘉昆太一體化區域交通樞紐、上海西北翼城市級客運樞紐。全面打造虹橋國際開放樞紐的西北戰略門戶,率先構建虹橋國際開放樞紐的引領區。”

編輯:徐慧

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