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騎乘電動自行車需佩戴頭盔
市公安交警部門對駕駛電動車的一些疑問進(jìn)行解答
2020-05-25 15:50    梧州零距離網(wǎng)-梧州日報   記者 冼振宇 通訊員 石桂暉

梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊(記者 冼振宇 通訊員 石桂暉)近期,不少市民發(fā)現(xiàn),駕駛電動兩輪車時不戴頭盔,會被在路上執(zhí)勤的民警叫停并予以提醒教育。更有細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),部分在街上行駛的電動兩輪車懸掛藍(lán)底白字“桂D”開頭的車牌,跟普通摩托車的號牌一樣。這些新變化到底是怎樣一回事?近日,記者就市民普遍關(guān)心的問題,向市公安交警部門進(jìn)行咨詢了解。

電動自行車納入非機動車管理

由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布的、新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》從2019年4月15日起實施,至今已有一年多的時間,其對電動自行車的最高車速、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)要求進(jìn)行了強制性規(guī)定。根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定,電動兩輪車分為機動車和非機動車兩大類,其中電動摩托車和電動輕便摩托車納入機動車管理,電動自行車納入非機動車管理。

按照新規(guī)定,電動自行車最高設(shè)計車速不得超過每小時25公里,蓄電池標(biāo)稱電壓不得超過48伏,電機功率不得超過400瓦,整車質(zhì)量包括電池一起不得超過55公斤,車體寬度不得超出0.45米,必須具有腳踏騎行功能等,這樣的電動自行車是可以上牌的。市公安交警部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,電動自行車新號牌是藍(lán)底白字白線框“梧州”開頭,號牌大小為140mm×90mm,并設(shè)置防偽標(biāo)記。舊國標(biāo)的電動車登記號牌是綠底白字白線框,目前仍有效并且有數(shù)量不少的市民在使用。

建議電動自行車主正確佩戴頭盔

“按照新國標(biāo)的要求,如果是超標(biāo)的電動自行車,那就是電動摩托車或電動輕便摩托車了,上牌照流程參照摩托車上牌流程。這就意味著駕駛超標(biāo)車的市民,需持有摩托車駕照。而電動自行車屬于非機動車,則不需要考駕照。”市公安交警部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,摩托車駕乘人員都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔,不按照規(guī)定佩戴安全頭盔的,將受到記2分,罰款50元的處罰。

此外,駕駛電動摩托車的市民,也應(yīng)該遵守《道路交通安全法》有關(guān)駕駛摩托車的安全行為,例如不得無牌無證駕駛、不得逆行、不得酒后駕駛,更不得醉駕毒駕等。

在采訪中,部分群眾認(rèn)為,戴頭盔是摩托車駕駛?cè)说氖拢妱觾奢嗆嚐o關(guān)。對此,交警部門給予了堅決的否定回答。

市公安交警部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,我市電動自行車上牌數(shù)量為47000多輛,隨著市民出行需求增加,電動自行車的數(shù)量不斷增加,但發(fā)生交通事故的幾率也隨之增多。據(jù)統(tǒng)計,從2019年1月1日至2020年5月19日,我市共發(fā)生上報道路交通事故1473起,造成338人死亡,1790人受傷;涉及兩輪車的上報道路交通事故684起,造成146人死亡,897人受傷。其中,涉及兩輪車的死亡事故中,有80%的情況是駕乘人員沒有佩戴頭盔的,造成顱腦損傷而死亡。

因此,該負(fù)責(zé)人表示,雖然暫時沒有相關(guān)法規(guī)強制性要求非機動車騎乘人員也要佩戴頭盔,但是佩戴安全頭盔是為了保護(hù)騎乘人員的生命安全,正確佩戴頭盔對騎乘人員的生命安全能起到有效的保護(hù)作用。

據(jù)了解,為響應(yīng)“一盔一帶”行動,我市的共享電動車投放公司也已經(jīng)計劃為消費者增置安全頭盔。

提升市民交通安全意識

為進(jìn)一步提升兩輪車駕乘人員和汽車駕乘人員的安全防護(hù)意識,減輕交通事故后果,降低交通事故傷亡率,從4月份開始,市公安交警部門根據(jù)全國統(tǒng)一部署,在全市組織開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合,嚴(yán)肅查糾駕乘摩托車不戴安全頭盔、駕乘汽車不系安全帶的違法行為。同時,市公安交警部門近期將結(jié)合早晚高峰執(zhí)勤、夜查行動、專項整治行動等,對不戴安全頭盔、不系安全帶違法行為進(jìn)行常態(tài)整治教育。

“騎乘電動自行車需佩戴頭盔,養(yǎng)成良好的安全文明交通出行防護(hù)習(xí)慣,這不僅是對自己和他人的安全負(fù)責(zé),也能最大限度地減輕交通事故帶來的人身傷害。”該負(fù)責(zé)人表示,希望廣大市民能夠進(jìn)一步提高交通安全意識,樹立“安全頭盔就是保命盔”“安全帶就是生命帶”的觀念,自覺遵守交通規(guī)則,安全出行。

編輯:鐘笑瑩

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