梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊（記者 蒙敏瑩）去年以來，梧州市對市內(nèi)多條道路進行升級改造，城市面貌明顯改善。近日，有讀者向本報反映，其發(fā)現(xiàn)市內(nèi)許多新修道路上公交車站的標(biāo)線并不統(tǒng)一，讓人不明所以。

12月4日，記者對中山路、奧奇麗路、新興二路、新興三路、西堤二路、新湖一路等市區(qū)道路進行了走訪，發(fā)現(xiàn)這些道路的公交車站的標(biāo)線不盡相同。其中，新興二路、新興三路、新湖一路等路段的公交車站，大多是劃有兩個形如“W”的黃色標(biāo)識，在兩個標(biāo)識中間寫有“公交車”三個字。而奧奇麗路及西堤二路的公交車站，雖然也有類似的標(biāo)線和字體，但是這些標(biāo)線、字體與公交站臺之間還有一定距離。而在中山路的公交車站，記者并未發(fā)現(xiàn)在公交車站對出區(qū)域規(guī)劃有明顯的標(biāo)線。

道路翻修后，中山路公交車站臺前并未劃有明顯的標(biāo)線。蒙敏瑩 攝

12月4日，在奧奇麗路的公交站臺前，規(guī)劃有明顯的標(biāo)線。蒙敏瑩 攝

報料的熱心讀者李先生曾在梧州市市政工程管理處工作多年，他表示，他記得在道路翻修前，梧州市大部分公交車站都在機動車道上距離公交車站臺0.5米處劃有警戒線，以提醒公交車司機進站停靠時保持與站臺的安全距離。近日，李先生發(fā)現(xiàn)，梧州市區(qū)多條道路翻新后，公交車站的標(biāo)線就不統(tǒng)一了，一方面有礙美觀，一方面也會給司機造成疑惑。

記者向有關(guān)部門咨詢公交車站前標(biāo)線的問題，暫未得到回復(fù)。此外，記者向從事公交行業(yè)的有關(guān)人士了解到，不管公交車站前有沒有標(biāo)線，為了確保乘客的安全，乘客在等候公交車時，都應(yīng)在公交車站臺內(nèi)等候，不要走到公交車站臺外；公交車進站時，乘客也不要急于走出站臺，而應(yīng)等公交車停穩(wěn)后，再走出公交站臺并有序地登上公交車，做到文明、安全搭乘公交車。