梧州零距離網-西江都市報訊（記者 吳艷虹 通訊員 陳焱）城市垃圾中轉站是環衛部門用于暫時存放從大街小巷回收的生活垃圾的，一般是日產日清。但近期，垃圾中轉站卻逐漸變成了市民丟棄大件垃圾的場所，環衛部門不得不花費更多的時間、人力、物力來拆解、搬運，同時也產生了垃圾壓縮車被損壞等問題。 居民： 習慣把大件垃圾丟到垃圾站 5月13日，記者在新興一路萬寶樓看到，幾名環衛工人正在清洗地面，不時有工人把垃圾清運至此。萬寶樓旁邊有一塊20多平方米的空地，大部分被用于堆放大件垃圾，如爛沙發、舊床墊、爛木椅等。 
新興一路萬寶樓旁的空地上堆放著大量大件垃圾，環衛工人正在拆解被丟棄的塑料儲物箱。記者 吳艷虹 攝
環衛工人嚴麗芬駕駛著一輛垃圾電動車來到此處后，先叫來同事，幫忙把一塊寬1.2米、長2米的舊床墊從車頂搬下來，然后把車內的大件垃圾先清理出來，再駕駛車輛到萬寶樓內傾倒其他的垃圾。現場，還有兩名工人正在拆解剛剛收運回來的塑料儲物箱。 嚴麗芬表示，這張舊床墊是居民丟棄出來的，社區先把居民扔出的大件垃圾暫時存放著，堆積到一定數量時便通知她前去收運。由于床墊體積大，難以放入車廂，因此她不得不把床墊架在車廂頂上，運回萬寶樓的途中還得保持慢車速，以避免其掉落。“這個床墊放在路邊已經有幾天了，前段時間下雨，床墊吸滿了水，重量也增加了許多。”嚴麗芬說。 嚴麗芬還告訴記者，空地上堆放的大件垃圾大都是周邊居民晚上丟棄的，有時候，在白天的時間段也有居民往空地丟棄大件垃圾，環衛工人雖有勸說、阻止，但并不奏效，居民總是以“垃圾當然丟到垃圾站”為由搪塞過去。 環衛部門： 拆解搬運大件垃圾有難度 萬秀環衛站質檢員李女士表示，萬寶樓旁的空地原本用于晚上停放垃圾車，還安裝有鐵門，晚間關閉。后來，因為有時候居民晚間丟棄的大件垃圾數量太多，從鐵門前一直堆放到馬路上，影響車輛通行，也存在安全隱患，環衛站方面不得不把垃圾車停放到對面，將這個空地用來暫時堆放、拆解大件垃圾，久而久之，這里就被居民默認為大件垃圾丟棄場所了。 據介紹，整個萬秀區只有一臺后壓式垃圾壓縮車固定用于清運大件垃圾，下三云、富民等萬寶樓也各有一個大件垃圾臨時“堆放點”，同一個地點的清運需相隔兩天。由于大件垃圾比較硬，偶爾還有石頭、磚塊等，壓縮車損壞較頻繁。“像木桌一類的家具，有釘子、螺絲等尖銳物品，我們的環衛工人不得不戴上手套小心分揀。”李女士說，拆解、搬運大件垃圾對環衛工人來說屬于額外工作，為了及時處理，本應在早上7點半下班的環衛工人，不得不把工作時間延長近2個小時。 針對大件垃圾擠占城市垃圾中轉站的問題，環衛部門希望可以盡快落實堆放大件垃圾的選點問題。梧州市環衛處辦公室相關負責人表示，前兩年，城區政府曾嘗試規劃堆放大件垃圾的選點工作，但由于初選地點距離居民生活區較近，就取消了。事后，選點工作似乎擱置了，至今沒有收到關于選點的任何消息。 |
