梧州零距離網-西江都市報訊（記者 鄧發浩）今年3月，藤縣運管部門發布關于燃油客運三輪車退市的方案，并多次與三輪車司機召開動員會議，引導藤縣城區三輪車平穩退市。4月28日，記者從藤縣公路運輸管理所了解到，目前已有120多名三輪車司機自愿登記退市。 為鼓勵藤縣城區三輪車退市，此前，藤縣運管部門對限期內自愿登記退市的三輪車主發放車輛補貼及獎勵補貼，還會根據車輛的報廢期限再發放補貼。以一輛還有一年到達報廢期限的三輪車為例，自愿退市的車主能一次性得到超過7000元的補貼。 據藤縣公路運輸管理所副所長梁榮宙介紹，藤縣城區此前共有客運三輪車249輛，截至4月28日，已有120多名三輪車司機自愿登記退市并領取相關補貼。梁榮宙表示，目前已經過了“自愿退市獲補貼”的期限，據運管部門統計與調查，藤縣城區剩下的約120輛三輪車會持續營運至車輛報廢期限，也就是說，未來兩年藤縣城區仍會有部分三輪車營運。 藤縣推動燃油客運三輪車退市的舉措，還引發了群眾對出租車營運及新公交線路設置等問題的關注和討論。對此，梁榮宙表示，藤縣運管部門已與出租車公司達成協議，將引進100輛新能源出租車，但由于充電樁建設流程復雜、報批手續還在辦理中，因此，待充電樁建設完畢，新能源出租車將正式投入營運。此外，藤縣今年已新增4條城區公交線路，而環繞藤縣城區內城的新公交線路也進入報批階段。該線路正式開通后將從每天早上6時營運至晚上10時30分，經行縣中心城區內的眾多街道。
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