????采寫：西江都市報記者 鄧發(fā)浩 通訊員 王玉涵

????閱讀提示

????順暢的交通不僅方便乘客出行、貨物運輸，更承載著一個城市的騰飛夢想。近年來，梧州始終堅持“交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略，加快交通基礎設施建設，致力打造國內(nèi)區(qū)域性綜合交通運輸樞紐。從2013年至2017年，梧州市交通固定資產(chǎn)投資預計超200億元。

????經(jīng)過幾年的建設，梧州水、陸、空立體交通網(wǎng)絡進一步完善，全市立體交通大格局雛形顯現(xiàn)，交通區(qū)位優(yōu)勢日益突出，初步形成公路、鐵路、航空等多種運輸方式共同發(fā)展的綜合交通運輸網(wǎng)絡，梧州與其他地區(qū)的距離得以進一步拉近。

????“坦途一通，百業(yè)俱興”，交通是否便捷，直接影響一個地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展水平。從2013年至2017年，梧州的動車線路從無到有，“空中走廊”越飛越遠，內(nèi)外路網(wǎng)縱橫交錯。高速發(fā)展的交通網(wǎng)絡，拉近了梧州與其他地區(qū)的距離，讓梧州煥發(fā)勃勃生機。

????動車“公交化” 游子回家好方便

????2012年9月，梧州學子柳余孟乘坐6個多小時的火車，首次踏上廣西首府南寧的土地。剛到南寧求學的柳余孟怎么也沒想到，以后回家，只需用看一部電影的時間。

????2014年4月18日，南廣鐵路廣西段在廣大群眾的熱切期盼下開通運營，貼地“飛行”的動車使梧州往來南寧的時間從超過6個小時壓縮至2個多小時。“2個多小時就能從南寧回到梧州，這在以前根本不敢想象。”如今已在廣西大學攻讀碩士研究生的柳余孟對此感慨萬千。

????廣西段開通不久，南廣鐵路全線也于2014年12月26日正式開通運營。作為南廣鐵路重要站點的梧州，同時融入北部灣兩小時經(jīng)濟圈和珠三角兩小時經(jīng)濟圈。隨后，梧州至昆明、貴陽、珠海、深圳等動車線路也陸續(xù)開通，梧州與南廣鐵路沿線城市之間的關(guān)系更加緊密。除了動車直達的城市，梧州市民還能以廣州、南寧兩個華南地區(qū)鐵路樞紐為中轉(zhuǎn)站，換乘其他線路的動車到達全國各地。

????柳余孟說：“五年來，經(jīng)過梧州的動車不僅從無到有，還從起初的每日兩三趟車發(fā)展到如今的每天60多趟，讓我們這些在南寧學習生活的梧州人，現(xiàn)在回家?guī)缀蹙拖翊罟卉囈粯臃奖恪！?/p>

????航空增線路 游客出行選擇多

????動車開通后，南廣鐵路沿線城市成為眾多梧州市民假期出游的首選。隨著經(jīng)濟文化水平的提高，許多熱愛旅游的梧州市民已不局限于游覽兩廣的景點，他們表示：“祖國那么大，我想去看看。”

????今年7月，福建省鼓浪嶼入選世界文化遺產(chǎn)名錄，這個消息再次讓這個久負盛名的小島進入梧州市民的視線。然而，梧州至廈門鼓浪嶼共900多公里，以往，梧州市民前往鼓浪嶼，乘坐班車需花10多個小時，但是如今這個情形改變了。

????梧州機場公司繼多個航線正式復航后，又在2015年前后開通了梧州至桂林、珠海、重慶、貴陽、福州、杭州、義烏等多條城市航線，梧州至桂林用時不到1小時、梧州至重慶用時僅3小時、梧州至杭州用時不到2個小時、梧州至福州僅需1.5小時……隨著梧州開通更多的航線，作為“城市黏合劑”的航空業(yè)，極大地縮短了梧州市民與國內(nèi)各大城市的“時空距離”。

????黃岸是一名寫真攝影師，去年他曾陪同一對準新人前往廈門鼓浪嶼拍攝旅游婚紗照。“動車開通后，可通過廣州換乘至廈門，前后需花7個小時左右。但如果乘坐飛機至福州，再乘動車前往廈門則只需4個多小時。”黃岸說，梧州的航線增多后，許多新人在婚紗拍攝地點方面有了更多選擇，他的工作室的業(yè)務量也隨之增長。

????快速發(fā)展的梧州當然不會滿足于此前開通的航線。由于新機場遷建項目的實施，梧州機場目前只保留部分航線通行，蛻變中的梧州航空業(yè)正在整裝待發(fā)。

?2017年5月6日，梧州西江機場工地施工場景。 孟亞西 攝

??? 2016年12月，梧州新機場項目——梧州西江機場正式開工建設。該機場主體用地3109.9畝，總投資17.6546億元，航站樓面積約20000平方米。截至2017年4月底，梧州西江機場土石方施工已完成主體填筑，目前已開始機場航站樓、航管樓和塔臺等主體工程建設。

????公路不停建 各地聯(lián)系更頻繁

????2017年1月8日上午，13輛來自茂名的旅游大巴陸續(xù)駛至梧州著名旅游景點龍母太廟。與此同時，數(shù)百名從梧州出發(fā)的市民，到達茂名浪漫海岸旅游度假區(qū)，享受碧海藍天、陽光沙灘。當天，梧州市與茂名市聯(lián)合開展了“走包茂高速，游休閑梧州（茂名）”活動。

????兩地的旅游聯(lián)系之所以會變得如此緊密，得益于岑溪至水汶高速公路在今年1月建成通車。該項目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中包頭至茂名高速公路的重要路段。項目的建成，增加了一條從梧州通往廣東的高速通道，也使梧州與廣東茂名的車程縮短至3小時。

????除了前往廣東方向的城市，梧州市民到柳州的時間也比以前節(jié)約了近2個小時。2015年4月，梧州至貴港高速公路建成通車，不但使梧州至貴港的用時縮短至2小時45分左右，也使梧州至柳州的用時從6個小時縮短至4個小時左右。

????“4個小時還不是最短的時間，以后梧州市民自駕車去柳州，所需的時間幾乎與搭動車的時間一樣。”梧州市交通運輸局相關(guān)人員介紹，梧州至柳州高速公路連接梧州、貴港、來賓、柳州四市。該項目建成后，梧州駕車前往柳州僅需2.5小時左右。目前，該項目已進入路面全面施工階段，部分路段已開始鋪設瀝青路面，預計在年底建成通車。

?? 2017年5月27日，在梧州至柳州高速公路藤縣濛江段，施工人員正在進行瀝青路面攤鋪作業(yè)。黃群禮 黃傳溪 攝

?? ?除了上述三條高速公路，在建中的梧州市環(huán)城高速公路全線也計劃于明年通車。屆時，梧州除了現(xiàn)有的廣梧高速公路外，還將新增一條通往廣州的高速通道，通過這條通道前往廣州僅需2.5小時。

????如果把一個地區(qū)比作人體，那么縱橫相連的交通線路便是這個地區(qū)的脈絡，想順暢地連接外界，還要先打通內(nèi)循環(huán)。2014年底，梧州實現(xiàn)全市100%建制村通達硬化公路，基本連通梧州主要區(qū)（縣）、工業(yè)園區(qū)、港口碼頭、樞紐站場等。龍圩至藤縣潭東公路改擴建工程、梧州南站經(jīng)龍圩大轉(zhuǎn)盤至西江大橋南橋頭道路改造提升工程等市域路網(wǎng)改造工程，也于2015年前后陸續(xù)建成。

????目前，梧州市普通公路路網(wǎng)格局已初步形成，縣與縣、各工業(yè)園區(qū)之間的距離大大縮減，彼此往來更加密切。順暢的內(nèi)外交通，將打通梧州經(jīng)濟社會發(fā)展的“任督二脈”，使梧州這個擁有2200年歷史的城市，在新時代中煥發(fā)出青春活力。