????梧州日報訊 10月10日10時36分，由中國一冶集團有限公司承建的熊沖隧道左洞順利貫通。這是梧州環城公路全線最長的隧道。

10月10日，在剛剛貫通的梧州環城公路熊沖隧道左洞，挖掘機在清理施工余泥。 黎海平 攝

??? 梧州環城高速公路是廣西高速公路網“六橫七縱八支線”中“橫四”線蒼梧（龍眼咀）—碩龍高速公路的組成部分，全長56.68公里，其中主線長51.6公里、省際通道長5.08公里。公路主線、省際通道均按雙向四車道高速公路標準建設，設計行車時速為100公里，起點接馬江至梧州高速公路梧州連線，跨桂江，經夏郢、旺甫、城東鎮，跨西江后往南，經思念村、寨村后往西，終點在蒼郁高速公路連線。

????由中國一冶承建的梧州環城高速三標段一工區工程全長10.88公里，其中熊沖隧道左洞長1495米、右洞長1536米，是環城高速全線關鍵控制性工程之一，于2016年3月5日開工建設。項目部經過精心策劃組織、科學管理一步步攻堅克難，在確保安全、質量的前提下全力加快工程進度。熊沖隧道左洞貫通后將為環城高速蒼梧段橋梁上部結構施工提供通道，促進了蒼梧段工程進度加快。

????據介紹，梧州環城高速公路（龍湖鎮段）是萬秀區今年重點推進的市層面“三年一工程”重大項目，萬秀區和龍湖鎮在政策宣傳、和諧征拆等方面做好服務工作，全力推進環城高速建設。目前，龍湖鎮段交地率已達100%。

????截至10月10日，熊沖隧道右洞上臺階剩余66米，預計11月中旬可貫通。另外，左洞二襯剩余175米、右洞二襯剩余256米，預計年底前可完成，隧道洞門、水溝、電纜槽、路面基層等附屬工程預計明年4月份完工。 （黎海平）