????5月15日是梧州市交通安全教育學習班開課首日，14名兩輪車駕駛員因不按規定車道行駛，被安排到梧州市機動車駕駛員交通違法教育培訓點接受安全教育，學滿兩小時后方可辦理交通違法處罰手續。

????據悉，這個交通違法教育培訓點是梧州市首個培訓點，位于鴛江橋底。從昨天開始，將在全市范圍內逐漸增加培訓點，并逐步推進到所有交通違法行為的機動車（非機動車）駕駛人都需參加學習班，以提高駕駛人的交通安全意識。

????阿布：不常開車的布丁可能不知道這個交通安全教育學習班，但交警部門早在4月底就發布學習班的相關通告。阿布帶大家回顧一下。

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??? 4月26日，梧州市公安局交通警察支隊通過微信公眾號發布《關于交通安全教育學習班管理規定的通告》，通告指出，為了強化“教育與處罰相結合”的管理模式，特出臺本規定。按照通告規定，駕駛機動車（非機動車）違反交通法律法規的駕駛人，必須先接受交通安全教育達到2小時（含觀看視頻或警員講授），然后才能辦理交通違法處罰手續。這項規定自公布之日執行。

????執勤兩小時

????多輛兩輪車因違反交規被暫扣

街頭上被暫扣的兩輪車。陳雨燕/攝

?交警向兩輪車司機宣傳教育分道行駛知識

????今天上午10點半，在新興一路潘塘路口，現場已經停放有幾輛被暫扣的兩輪車。萬秀交警大隊一名執勤民警表示，交警從今天早上8點半開始到現場執勤，到10點半已有多輛不按車道行駛的兩輪車被暫扣。除了不按車道行駛的駕駛人，不戴頭盔、無駕駛證、不禮讓斑馬線的駕駛人，也會被交警截停并暫扣車輛，違規的兩輪車駕駛人需到培訓點學習滿兩小時，才能領回自己的車輛，并辦理交通違法處罰手續，其中，不按規定車道行駛罰款100元。

????該名執勤交警說，交通安全教育學習班的通告發布之后，交警部門通過現場執法、媒體宣傳等方式，向廣大駕駛人做了大量宣傳工作。新興一、二、三路分道行駛開展多時，部分駕駛人因不按規定車道行駛被截停時，雖然知道自己的行為是違反交通法律法規的，但仍“頂風作案”把兩輪車開到機動車道上去。

????安全課上禁止玩手機、禁止交談

到交通學習班學習的駕駛員

????上午11點52分，一名完成了兩小時交通安全教育的市民取回自己的電動車離開培訓點，培訓點內還有13名駕駛人在觀看安全駕駛教育視頻。

????據悉，這個交通安全教育班采取循環式辦理，每天開班時間為：上午8:30-11:30；下午2:30-5:30，學習班實行“隨到隨學”模式，當天累計未學滿2小時的，第二天可繼續學習，學習時間實行累積，但學習分段時間不能超過兩段。

????參加交通安全教育學習班的駕駛人，須向辦班工作人員提供合法的身份證件和《公安交通管理行政強制措施憑證》（紅色單）進行核實登記，按座位號對號入座，非當事人一律拒絕進入。

????此外，學習班的“班規”十分嚴格，學員嚴禁吸煙、隨地吐痰、喧鬧、交頭接耳、接聽（或撥打）手機、亂丟垃圾、亂涂亂畫、隨意走動等行為。否則，一經發現，按交通安全教育學習不通過的結果進行處理。

????萬秀交警大隊大隊長陳呈表示，還沒有這個學習班之前，不按車道行駛的電動車罰款50元，摩托車罰款100元。對于一些違反交規的駕駛人來說違規的成本太低了，沒起到太大作用。開展交通學習班后，違反交規的駕駛人必須接受交通安全教育滿兩個小時才能處理交通罰款。一來駕駛人必須付出更多時間成本，二來在學習班這個相對封閉的空間里，不能玩手機、禁止交頭接耳，相當于關了兩個小時的緊閉，可以讓駕駛人印象更深刻，更有效率地提高他們的交通安全意識。

????據悉，鴛江橋底的培訓點是梧州首個交通違法教育培訓點，其他城區違反交規的駕駛人都需到這一培訓點學習，但日后培訓點也將在其他城區逐步推廣。

????昨天，到交通學習班學習的都是兩輪車司機，有網友疑惑這一行動是不是只罰兩輪車。

????對此，陳呈表示，學習班開展初期，許多細節還需逐步完善。例如，以往持A、B牌駕駛證的小車司機違反交規后，只要有扣分就需重新學習交規，但持C1牌的小車司機違法交通法規后未扣滿12分，則未需重新學習交規等。日后，交警部門將納入更多的交通違法行為類型，做到所有機動車（非機動車）駕駛人違反交規后都需到學習班學習，針對一些市民容易忽略的交通法規進行教育。

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??? 文字：陳莉茵

????圖片：陳莉茵（署名除外）