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4月15日，大學(xué)路長宏大廈一帶的人行道上，停滿了機(jī)動車。

??? 西江都市報(bào)訊（記者 吳艷虹 文并攝）人行道違法停放機(jī)動車（以下簡稱“人行道違停”）的行政執(zhí)法權(quán)限，移交至梧州市城管執(zhí)法部門。4月12日起，梧州市城管執(zhí)法部門首次上路，對違法停放的機(jī)動車“貼單”處罰。那么，人行道違停的現(xiàn)象是否有所改善？市民對違停處罰是否支持？

????城管已經(jīng)開罰

????車主“人停我停”

????4月15日是人行道違停處罰行動實(shí)施的第四天，記者在當(dāng)天走訪市區(qū)多個(gè)路段。

????通過觀察，記者發(fā)現(xiàn)河?xùn)|片區(qū)的人行道比河西片區(qū)要窄，一般為3米左右的寬度，除了西江二路、西江三路南側(cè)的人行道有車輛停放外，其余路段幾乎沒有人行道違停現(xiàn)象。而河西片區(qū)的人行道普遍比較寬，如大學(xué)路、新興一路、新興二路、新興三路、工廠一路等路段人行道違停的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

????在大學(xué)路教工幼兒園至工商銀行沿線，非機(jī)動車道內(nèi)沒有劃設(shè)停車位，人行道上也沒有劃設(shè)專門用于機(jī)動車停放的黃線。記者粗略統(tǒng)計(jì)，沿路約200多米的距離內(nèi)就有近50輛機(jī)動車停放在人行道。

????居住在長宏大廈的車主劉小姐表示，長期以來這條人行道都是停滿車輛的，晚上一般是附近的住戶停放，白天停車的一般是臨街商鋪的商家或者顧客。對于人行道違停處罰一事，劉小姐說：“我看到過相關(guān)新聞，但好像也沒見有人在街上開罰單。這么寬的人行道，別人能停，我也可以停吧。”

????感嘆停車不易

????市民希望寬容

????在新興一路沿線，人行道違停比較嚴(yán)重的多出現(xiàn)在梧州市紅會醫(yī)院至潘塘公園路口一帶，記者從多名車主的采訪中得知，他們多數(shù)是短時(shí)間臨時(shí)停車，有的市民前來買電器，有的市民送電腦修理，也有市民送孩子到附近上興趣班。

????其中一名車主朱先生表示，他的同事日前已經(jīng)收到一張違停的罰單了，但他認(rèn)為200元的罰款“重了點(diǎn)”。朱先生說：“其實(shí)，我們可以理解人行道違停處罰的舉措，但我們也沒辦法，有些路段已經(jīng)取消了路邊停車位，停車場又少，如果為了來取修好的電腦而把車停到幾百米遠(yuǎn)的車庫，還要交至少5元停車費(fèi)，又不值得。”大多司機(jī)表示，違停原因和停車位少有關(guān)，只靠罰款難以解決問題。

????在當(dāng)天的采訪中，不少市民對于人行道違停處罰一舉，表示贊同和支持。家住工廠一路通泰大廈的肖先生表示，把車輛停放人行道上，容易把路面的磚塊壓壞，其實(shí)市區(qū)有不少停車場，只是部分人為了省錢或者圖方便，把車子停在路邊或人行道上，“這種習(xí)慣也該改一改了”。

????在新興二路經(jīng)營早餐店的李老板說：“我很支持這一處罰措施。早上6點(diǎn)多早餐店就開始營業(yè)了，但機(jī)動車車主還沒到點(diǎn)上班，車輛停在門口既擋門面又妨礙路人行走，希望有關(guān)部門認(rèn)真執(zhí)行處罰，把人行道違停亂象治理好。”