1月23日，與會的政協委員鼓掌通過有關決議。西江都市報記者 何鎏 攝

??? 西江都市報訊 （記者 黃海志） 按照既定規劃，梧州市將于“十三五”末期建成國內區域性綜合交通運輸樞紐。昨天，記者從梧州市政協提案委員會了解到，梧州市政協十二屆一次會議以來，政協委員、政協各參加單位和政協各專門委員會共提交提案37件，經審查立案34件，其中聚焦交通基礎設施建設的提案就有4件，涉及高速公路建設、農村路網項目、農村危橋改造等方面。

????梧州市政協委員劉繼朝等5人提交的《關于要求梧州至藤縣藤州鎮公路在年內開工建設的建議》和市政協委員劉敬堂等7人提交的《關于加快建設藤縣藤州至長洲三龍公路的建議》，均將關注的焦點放在了梧州至藤縣藤州鎮公路項目上。他們建議，各級政府加大該項目的前期工作，力促早日建成通車。

????記者了解到，去年12月30日，梧州至藤縣藤州鎮二級公路已舉行開工儀式，正式拉開項目建設序幕，該公路建成后將極大地改善西江北岸交通狀況，進一步實現藤縣與梧州的同城化，對藤縣、蒼梧、長洲等西江北岸地區經濟社會發展產生積極促進作用。

????地處梧州市西北部的蒙山縣，是梧州市目前唯一還沒通上高速公路的縣域，蒙山縣何時可以通高速，也是不少市政協委員關心的話題。由市政協委員曾凡璽等12人聯名提交的《關于再次提請市政府向自治區爭取盡快開工建設荔浦至玉林、賀州至巴馬兩條高速公路的提案》，再次請求梧州市加快荔浦至玉林、賀州至巴馬兩條高速公路梧州段的相關建設工作，盡快改善蒙山縣群眾的出行條件。據了解，上述兩條途經蒙山縣的高速公路項目，已于去年底開工建設，計劃四年后建成。

????同時，在梧州市政協第十二屆二次會議期間，梧州市知識分子聯誼會也關注到了城市新型交通工具的發展，向大會提交了《關于梧州市開展輕軌建設規劃的建議》，該建議認為，梧州市的財政收入、人口數量、客流需求等方面條件，已具備開展輕軌交通規劃建設的條件，建議梧州市結合城市總體規劃，在“十三五”期間著手開展城市軌道交通線網專題規劃工作，將藤縣、新老城區、主要產業園區和主要交通站點連接起來，并與規劃中的廣佛肇梧城軌和賀州至梧州、梧州至玉林城際鐵路接駁，從而支撐新型城鎮化發展、滿足人民群眾多樣化出行需求。

????記者從梧州市交通運輸局了解到，“十三五”期間，梧州市將優先實施一批服務承接產業轉移、珠江—西江經濟帶發展的交通項目，并著手啟動城市輕軌、城際鐵路、城市快速公交系統等新型交通工具建設項目的前期工作，并適時開工建設。