在梧州進口再生資源加工園區鴻圖精密壓鑄有限公司生產車間，工人們正打磨剛下線的鋁合金汽車零部件。該公司是我市再生資源產業的龍頭企業之一，去年生產經營各項指標均比上一年翻一番。祝琳 攝
????梧州日報記者 祝琳 通訊員 梁冰 高方超
????“十二五”以來，我市以承接產業轉移為抓手，以“雁行陣勢”布局發展沿江產業，打出發展產業項目、產業園區、產業招商相結合的“組合拳”，規劃并建設梧州進口再生資源加工園區、梧州市再生不銹鋼制品產業園區等循環經濟產業園，大力發展再生資源產業，走出了一條綠色循環低碳發展之路。
????再生資源產業大有可為
????再生資源產業是節能環保產業的重要分支，是發展循環經濟的重要載體，而再生資源的回收利用，是循環經濟模式的核心內容之一。有統計數據顯示，每回收利用1噸廢鋼，可煉鋼0.8噸，節約鐵礦石2～3噸和焦炭1噸；每回收利用1噸廢塑料，可節約0.6噸石油。有關專家也指出，從循環經濟產業鏈看，如能充分利用可再生資源，既可明顯減少對環境的破壞，還將產生兩倍以上的經濟效益和三倍以上的生態效益。
????發展循環經濟，東風已至，時不我待。早在“十一五”期末，《國務院關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》提出要積極發展資源再生利用、節能服務和環保產業，建設梧州再生資源循環利用示范園區。“十二五”開局，梧州市委、市政府及時出臺《梧州市關于加快再生資源產業發展意見》，發揮政策導向作用，做大做強再生資源產業，著力提升循環經濟競爭力。
????《珠江—西江經濟帶發展規劃》明確，加強生態建設和環境保護，走綠色循環低碳發展之路，把經濟帶建設成為千里綠色生態走廊。作為珠江—西江經濟帶發展的重要戰略支點，梧州立足國家級廣西桂東承接產業轉移示范區和國家加工貿易梯度轉移重點承接地，大力發展再生資源產業，把西江黃金水道打造成為生態好、污染少、效益高的“綠色運輸通道”，推動珠江—西江經濟帶均衡可持續發展，是梧州市與沿江各市的共識和共同行動。
????加快建設再生資源循環利用園區，做大、做強、做優梧州再生資源產業，是市委、市政府優化產業結構調整，促進產業轉型升級大棋局中的關鍵一招。我市再生資源產業的發展路徑十分明晰：以政府為主導、企業為主體、市場化運作為核心，加強政策引導和綜合管理，整合資源開發力度，構建再生資源回收網絡，推進園區資源再生利用市場建設，把梧州打造成為具有核心競爭力、國際影響力的再生資源產業高地和循環經濟成果轉化基地。
????不僅如此，我市還將再生資源產業發展作為推動綠色生態發展、建設資源節約型和環境友好型社會的一項具體行動，努力推動實現更多“綠色GDP”。《梧州市關于加快再生資源產業發展意見》提出再生資源產業的發展目標是：到2015年，再生資源年拆解加工量達300萬噸以上，工業總產值600億元以上，形成有色金屬拆解、加工、制造產業鏈完整的產業鏈；2015年后，著力發展再生資源精深加工項目，大力推進銅塑產品、鋁塑產品和再生塑料系列產品及相關產業發展。據統計，2014年，我市再生資源產業實現規模以上工業總產值733.86億元，占全市規上工業總產值38.28%，提前實現“十二五”預期目標。
????綠色發展鑄就“梧州范本”
????打造再生資源產業高地，必須走集約、集聚和集群道路。“十二五”時期，我市按照利用好國外國內兩種資源、放大發展循環經濟優勢的思路，緊緊抓住東部再生資源產業結構調整的機遇，積極主動承接東部再生資源產業轉移，以梧州進口再生資源加工園區為再生資源產業集群的龍頭和依托，統籌推進市再生不銹鋼制品產業園區等特色園區建設，不斷完善再生資源產業鏈條，著力做大再生資源產業，樹立了循環經濟、綠色發展的城市范本。
????時間回到2008年，我市與廣西置高投資發展有限責任公司簽訂梧州進口再生資源加工園區投資合同，正式揭開發展循環經濟的序幕。同年8月，國家環保部正式批復梧州進口再生資源加工園區為建設“圈區管理”的試點示范園區。
????2010年9月，再生園區通過國家環保部、海關總署、質量監督檢驗檢疫總局聯合驗收，成為全國第四家通過“圈區管理”驗收的園區，也是當時國內同類在建園區中建設規模最大、建設速度最快、建設標準最高的園區；10月，梧州進口再生資源加工園區正式開園運行。
????2011年9月，再生園區被國家發改委、財政部批準成為第二批國家“城市礦產”示范基地，提升至國家戰略性新興產業的高度，這是我市在循環經濟領域獲得的又一個國家級“金字招牌”。
????短短數年，我市再生資源產業從無到有、由弱變強，圍繞打響國家級“圈區管理”試點示范園區和國家“城市礦產”示范基地品牌，合理布局再生資源產業組團，主要發展再生銅、再生鋁、再生塑料、再生不銹鋼等產業集群，覆蓋再生資源回收、拆解、加工、深加工、交易所有環節，初步形成上下游企業相互銜接、共生代謝、環境友好的再生資源綜合利用產業鏈。
????如今，我市再生不銹鋼產業依托金海不銹鋼、永達特鋼、鑫峰特鋼等上游龍頭企業和宏基不銹鋼、正業不銹鋼、中利不銹鋼等下游深加工企業，基本構建起再生不銹鋼板重熔—熱軋—退火酸洗（半成品）—深加工（冷軋）型材一體化的產業集群。再生鋁產業的梧州市鴻圖精密壓鑄項目已建成投產，構建起廢舊鋁材—鋁合金—鋁型材—鋁制品產業鏈。再生塑料產業的廣西梧州國龍塑料化工有限公司年處理15萬噸PET再生塑料加工項目抓緊建設，將重點發展應用于汽車、食品、服裝、包裝、電子電器、醫療衛生等行業的再生塑料下游制品。
????至此，“在城市里再造一個礦山”的理念成為現實，一個以再生資源拆解和深加工為主的新興產業集群，為梧州打造循環經濟核心區注入強大動力。
????生態循環經濟加速騰飛
????新年伊始，記者走訪梧州進口再生資源加工園區，看到的是一派生機勃發的喜人景象：綿延幾公里的主干道兩側，紫荊、木棉等綠化植物迎風搖曳，郁郁蔥蔥；先進的電子卡口、美觀整齊的企業廠房、繁忙的項目建設工地、有序的拆解生產場面，處處展現濃厚的奮進氣息——
????在梧州市鴻圖精密壓鑄有限公司，與福特、路虎、捷豹等品牌汽車配套的各類鋁合金壓鑄件源源不斷地下線，企業產銷兩旺，與部分汽車品牌的合作訂單已排到2020年后，企業負責人對今后的發展充滿信心。“今年我們的鋁合金壓鑄件總產量接近5000噸，產值約2億元，隨著原材料市場的逐步回暖，預計明年還將有爬坡式的增長，增幅較今年將達30%左右。”梧州市鴻圖精密壓鑄有限公司代理總經理劉達祥表示。
進入試運行階段的駱駝集團華南蓄電池有限公司已投入六條生產線，日平均生產蓄電池約1萬只，蓄電池產品在廣西汽車總裝領域的市場占有率接近100%。作為我市再生資源產業的龍頭企業之一，駱駝蓄電池公司對于今后的發展定位十分明確。“隨著產業政策調整，‘誰生產、誰負責’的生產者延伸責任制促使企業建立完善的再生資源回收系統，我們計劃明年上馬年產15萬噸廢舊電池回收項目，可100%回收公司生產的蓄電池，形成‘生產—銷售—回收—再生’循環經濟鏈條。”駱駝集團華南蓄電池有限公司總經理韓志勇介紹道。
鴻圖、駱駝等企業的快速發展，是我市循環經濟騰飛的縮影。開園五年來，梧州進口再生資源加工園區企業的廢料拆解和循環利用率不斷提高，集污水處理、中水回用、雨水收集、廢棄物處理為一體的綜合節能環保系統逐步完善，園區釋放出巨大的發展潛力。2015年，再生園區累計投產企業31家，規上企業達22家；預計進口各類再生資源約30萬噸，同比增長約28.26%；工業總產值預計完成355億，規上工業總產值預計完成252億元，同比均呈兩位數增長。
此外，市不銹鋼制品產業園區已投產企業17家，隨著盈錦不銹鋼項目、金海不銹鋼二期冷軋、正業不銹鋼項目的建成投產，以及金海、永達、鑫峰、沃華等續建項目開工建設，園區上下游企業優勢互補、相互協調發展的再生資源產業鏈條日趨完善，園區競爭力不斷增強。
最新統計表明，截至去年10月，我市再生資源產業每年可提供約100萬噸不銹鋼、35萬噸銅、15萬噸銅米、16萬噸鋁、21萬噸塑料等大量再生資源，除可滿足梧州經濟發展的原料需求外，還可緩解珠三角地區發展的原料供需矛盾。預計“十二五”末，我市再生資源產業實現工業總產值910億元以上，占全市工業總產值47.89％以上，成為梧州最大的支柱產業，并帶動交通、物流、商貿等相關配套服務行業迅猛發展，成為梧州經濟騰飛的強勁引擎。 | 
