????10月9日，在梧柳高速公路倒水互通施工現場，施工單位正加快推進互通主線一號橋及互通C匝道、D匝道的樁柱（基）混凝土的澆筑作業。 黃東榮 攝
????梧州日報訊 （記者 黃東榮） 近段時間以來，在梧柳高速公路倒水互通施工現場，每天都有100多名作業人員在澆筑樁柱、樁基混凝土，有的在鉆井開挖樁基，有的在焊接和扎牢鋼筋……
????10月9日上午，記者在現場看到，長200多米的梧柳高速公路倒水互通的主線一號橋14個橋墩的樁柱和橫梁已完成混凝土澆筑，互通的C匝道和D匝道正在緊張開展混凝土的澆筑作業，一輛輛滿載混凝土的重型汽車在物料運輸便道上穿梭。
????梧柳高速公路倒水互通項目技術人員葉寶林介紹，倒水互通是梧柳高速、馬梧高速和梧州環城高速公路的交匯點，也是長17.8公里的梧柳高速公路第一合同段重大控制性工程項目，投資約3億元，包括主線橋兩座、匝道橋13座。在正常施工情況下，倒水互通東片各作業點月澆灌樁柱（基）混凝土3000立方米以上、完成樁柱混凝土澆筑40根。截至目前，該片規劃建設的190根樁柱已完成50根樁柱的混凝土澆筑，其中梧柳高速倒水互通主線一號橋已具備架梁條件，預計11月初將開展架梁作業，其他樁柱正在加快推進。
????梧柳高速公路第一合同段全線長17.8公里，總投資9.08億元。今年以來，負責梧柳高速公路第一合同段施工的廣西長長路橋建設有限公司根據當地政府部門征地情況和天氣實際，及時調整和增加施工作業面，倒水互通、馬拔大橋、安平河大橋、烈村隧道等多個控制性工程已全面施工建設，其中長200多米的烈村隧道已于8月下旬全面貫通。截至9月底，該合同段已累計完成投資1.86億元。
????廣西長長路橋建設有限公司梧柳高速公路第一合同段項目部負責人介紹，目前，項目部根據沿線施工場地的安排實際，充分利用秋冬季施工的良好條件，統籌加快推進路基、橋梁、隧道、制梁等工程的建設，力爭10月底開工建設倒水隧道、年底前完成倒水互通主線一號橋的架梁任務，適時啟動倒水互通西片施工作業，推動項目如期完成各階段的建設任務。 | 
