????隨著科技的發(fā)展，手機憑借輕便小巧的外觀和快捷的上網(wǎng)功能，逐漸成為了大眾的“掌中寶”。但是與之相隨的是，近幾年過馬路玩手機、開車接打電話、等紅燈刷微博等行為，也越來越常見。梧州市交警部門對此表示，近期，梧州已經(jīng)發(fā)生因行人看手機而引發(fā)的交通事故，市民對此應(yīng)當提高警惕。

????記者觀察：“低頭族”專注看手機忽視身邊交通

????視線盯在手中發(fā)亮的方寸屏幕上，即使步行穿越馬路也無暇留意過往的車輛；開車途中最需要全神貫注，但也有人“見縫插針”地刷微博、聊微信……昨日，記者在市區(qū)多個路段，都發(fā)現(xiàn)有不少馬路“低頭族”的身影。

????在新興一路、新興三路、大學路一帶走訪，邊走邊看手機或打電話的行人隨處可見。在大學路上，一名走在道路旁邊的女孩因為看手機，險些與一輛助力車發(fā)生剮蹭。在一些紅綠燈十字路口，也能看見有些駕駛員在等候紅燈時，會習慣性地拿出手機看一看。

????在新興二路與奧奇麗路交界的十字路口處，記者還看到有一輛白色的小轎車，駕駛員只顧看手機，連綠燈亮了也渾然不知，直到后方車輛連按喇叭才反應(yīng)過來。記者發(fā)現(xiàn)，無論是駕駛員還是行人，玩手機“成癮”的主要是一些18歲至35歲的年輕人，50歲以上的市民出現(xiàn)這種情況的則相對較少。

????針對馬路“低頭看手機，不顧身邊交通情況”的問題，記者采訪了數(shù)名駕駛員和行人。雖然知道此舉危險，但他們當中的絕大部分人都表示，看手機已經(jīng)成為日常生活的一部分，只要手一閑下來，他們就會不自覺地拿起手機。“看到有朋友發(fā)信息過來，不及時回復(fù)就覺得心里不舒服，不過，我一般在看手機時，都會很注意周圍的交通情況，應(yīng)該沒有多大問題。”市民鄧小姐說。

????交警提醒：“低頭”出行極易引發(fā)事故

????“馬路‘低頭族’已經(jīng)成為道路交通安全的新隱患。”梧州市交警部門相關(guān)人員表示，無論是行人還是駕駛員，在出行時低頭看手機都是極易引發(fā)交通事故。今年11月11日，梧州岑溪市就發(fā)生過一起因低頭看手機而引發(fā)的交通事故。

????據(jù)值班交警介紹，事發(fā)當日，兩名行人正從岑溪市南門橋橋頭經(jīng)過。其中，一名靠外側(cè)的行人正在低頭看手機。此時，一輛摩托車從橋上駛來，撞上了這名正在看手機的行人。監(jiān)控視頻顯示，直到被撞的前一秒，這個行人的視線才從手機上移開。

????記者了解到，《道路交通安全法實施條例》中有明確規(guī)定，駕駛機動車不得有撥打或接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，對違反上述規(guī)定的駕駛?cè)耍?0元以上200元以下罰款，并記2分。然而，對于行人低頭看手機影響交通的行為，目前國家還未出臺相關(guān)規(guī)定進行懲處，因此，交警部門在執(zhí)法中，大多只能采取勸說提醒的方式進行教育。

????同時，交警部門提醒，市民做馬路“低頭族”，不僅會分散自己的注意力，增加交通事故發(fā)生的概率，也會影響或阻礙其他車輛或行人的正常通行。特別是對于現(xiàn)今流行的觸摸屏手機，看新聞、刷微博等行為，往往需要使用雙手進行操作，這無疑增加了市民出行的危險性。因此，從自身和他人的安全角度出發(fā)，無論是駕駛員還是行人，都應(yīng)當做到抬頭駕駛、抬頭走路。如果在半路上遇到來電，市民可以選擇靠邊停車或走到安全位置進行接聽，盡量避免低頭看手機引發(fā)交通事故的情況發(fā)生。

????西江都市報記者 楊珊/文

????通訊員 賓佳欣