4月23日，在大利口碼頭一期工程施工現場，施工人員利用汛期間隙加快施工。 西江都市報記者 蒙紹松/攝
????西江都市報訊 （記者 黃海志 通訊員 吳柏松） 按照今年梧州市交通建設項目部署，將圍繞建成區域性現代化綜合聯運龍頭大港的目標，保持水運項目建設的高潮。
????4月23日，記者向梧州大利口碼頭項目建設相關負責人了解到，建設方和施工方正排除汛期給施工帶來的不利因素，確保工程施工進度，爭取今年底實現一期工程碼頭主體完工的目標。
????昨日上午，位于梧州市萬秀區城東鎮河口村的梧州港大利口碼頭工地上一片繁忙，近百名施工人員正在緊張地進行碼頭水工平臺第一層立柱、系靠船梁等結構的腳手架搭設、鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑等項目施工，各類工程車來往運填土方，塔吊繁忙吊運建筑材料。
????大利口碼頭項目業主珠海港（梧州）港務有限公司工程部經理張偉告訴記者，今年3月底至4月初，梧州春汛比往年提前，桂江水位一度超過10米。受此影響，施工單位不得不停止施工近半個月。
????4月中旬恢復施工以后，建設單位和施工單位利用春汛與汛期間短暫的有利水位搶抓進度，制訂了科學合理的汛期施工方案，加快施工進度。
????目前，已完成水工平臺36根第一層立柱灌注工作，剩余32根將在近期全部完成，并爭取在5月中旬完成14.6米標高以下的結構部分施工，為即將來臨的汛期施工創造有利條件。同時，碼頭后方堆場建設、村民臨時便道修筑、土方回填及相關建設工作進度也正按計劃推進。
????珠海港（梧州）港務有限公司總經理徐戈介紹，梧州港大利口碼頭項目總投資近4億元，建設規模為6個1000噸級多用途泊位，設計年通過能力為235萬噸。
????項目建成后，將極大地提高梧州作為區域性的物流節點的集聚效應，進一步降低物流成本，成為廣西通江達海的重要樞紐。
????據了解，大利口碼頭一期先建設1#、2#兩個多用途泊位，計劃于今年年底實現碼頭主體完工，明年第一季度具備投產試運行條件。目前，一期工程項目總投資額累計完成7200萬元。 | 
