????梧州日報訊（記者 黃金銘） 春節過后，西江水運又進入繁忙季節，受上游出港船舶增加，以及長洲水利樞紐2號船閘停航檢修，樞紐通航能力降低，壩上壩下待閘船舶超過300艘，并持續48小時。為此，市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部啟動通航突發事件應急Ⅲ級響應，規定從2月14日起，凡航經長洲船閘的船舶配載吃水深度不得超過3米。

????據了解，春節前，為了讓所有在長洲水利樞紐壩上壩下待閘的船民回家過年，梧州航道管理局、梧州海事局、市交通港航管理處、長洲水利電力公司等協同配合，加大出庫流量，加強通航管理，在節前將所有待閘船舶全部疏通過閘。春節過后，西江航運又進入繁忙季節，而且在節后到元宵節這一個星期里，出港船舶每天報道數量從日均100來艘增加到近200艘。同時，從2月9日開始，長洲水利樞紐2號船閘進行停航檢修，降低了樞紐通航能力，船閘日通航船舶數量也相應減少，給疏導工作帶來了不小的壓力。

????針對長洲水利樞紐待閘船舶不斷增加，至2月13日待閘船舶已超過300艘且超過48小時，市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部根據應急預案，啟動通航突發事件應急Ⅲ級響應，相關部門加強溝通協調，加強現場管理，并要求所有待閘船舶服從船閘管理部門的調度和指揮，做好防火防碰等各項工作，確保安全有序通過船閘。

????此外，針對目前長洲水利樞紐入庫流量約為每秒1800立方米每秒，梧州航道管理局再發出通告，從2月14日起，凡航經長洲船閘的船舶配載吃水深度不得超過3米，船閘過閘調度執行“按排號，看吃水”規定，按報到先后順序安排吃水不超過航道實時水深的船舶過閘，并嚴厲查處虛報吃水的船舶，切實維護正常通航秩序。

????截至2月17日8時，梧州航道站水位2.78米（設計水位3.07米），長洲樞紐壩上待閘船舶343艘，壩下待閘船舶8艘，船閘運行正常。