????今年7月16日，在眾人期盼的眼神中，載有300多名游客的首趟旅游專列緩緩駛出梧州火車站；11月5日，載有近500名游客的第二趟旅游專列再次從這里發車……兩趟旅游專列的相繼開出，不僅拉近了我市與珠三角地區旅游市場的距離，讓更多的市民可以便捷地前往珠三角、長三角、大西南等國內旅游名城旅游觀光，也使更多的外地游客來到梧州。旅游專列的興起，只是“十一五”期間我市旅游業加快發展的一個縮影。
????隨著現代綜合立體交通格局的逐步形成，我市與全國各地旅游景區景點的距離不斷拉近，市民在感到出行方便的同時，我市旅游業也實現了跨越式發展。
????旅游之路越走越寬
????梧州地處廣西的東大門，位于泛珠三角經濟圈和北部灣經濟圈交匯處，與主要客源地廣東省接壤，突出的區位優勢、便捷的通達條件和優美的生態環境，為我市大力發展旅游業奠定了良好基礎。然而，隨著我市周邊城市旅游業發展步伐不斷加快，旅游市場的競爭日趨激烈，我市在面臨廣東、桂林、南寧旅游圈“三面逢源”的同時，也存在“三面不靠”的危機。
????但是，過去五年來，我市掀起交通建設的新高潮，全面打通與珠三角、長三角、大西南的鐵路、公路、航空、航道的主通道，同時不斷改善連接縣、鄉、村的交通環境，成功破解了“道路不通”這個發展旅游的瓶頸。如今，隨著我市現代綜合交通網絡的逐步完善，梧州進一步拉近了與區內及珠三角地區之間的距離，越來越多的市民走出去旅游，同時，前來我市游玩和經我市輸送的各地游客也越來越多，梧州作為旅游目的地和游客集散地的地位日益明顯，區位優勢正不斷轉化為旅游發展優勢。
????益湛鐵路的建成通車，以及梧州飛往外地航線的開通，我市多間旅行社瞄準火車旅游和航空旅游的良好發展前景，紛紛組織旅游專列和航空旅游團隊，前往國內著名的旅游景區景點旅游。神州旅行社是我市第一家組織“航空旅游團”從梧州出發前往重慶的旅行社，由于價格實惠，景點豐富，安排合理，受到眾多游客的歡迎。該旅行社總經理張鐵軍表示，梧州旅游交通環境日臻完善，高速公路、鐵路、航空三種交通形成的現代綜合立體交通格局，有效縮短了梧州與各個著名旅游城市的距離，讓游客感受到從家門口出游的方便和舒適。
????與此同時，我市圍繞旅游目的地和游客集散地建設，通過加大基礎設施投入，加強景區景點建設，強化區域合作等方式，全面推進旅游業發展。我市重點加強與廣州、深圳等珠三角地區有實力的旅游企業合作，并先后與肇慶、云浮、江門等市開展旅游交流合作，與廣東省湛江市、河南省洛陽市、海南省海口市、四川省涼山市、重慶市渝中區等地區共同簽訂旅游合作協議書，與區內玉林、貴港、柳州、來賓四市締結西江旅游聯盟，同時積極拓展港澳臺的旅游客源市場，使我市旅游業呈現出穩健向上的發展勢頭，成為旅游目的地和游客集散地的地位日益明顯。
????旅游品牌越來越亮
????“梧州擁有獨特的山水風光、豐富的旅游資源和深厚的歷史文化底蘊，而且交通環境日臻完善，是廣東自駕游的理想目的地！”今年“五一”小長假，在游覽完騎樓城—歷史文化長廊—龍母廟、白云山四恩寺、中山紀念堂、藤縣石表山等旅游景區景點后，來自廣東省中山市的自駕車游客李永明發出了由衷的感慨。
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