????記者：國務院《關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》對廣西發展提出明確定位，自治區主席馬飚在今年的《政府工作報告》中強調，要堅持把完善布局作為促進區域協調發展的工作重點。那么，在自治區的布局中，梧州處于一個什么發展位置，怎樣才能更好地為促進區域協調發展貢獻自己的力量？

????章遠新：去年底國務院發布了《關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》，這個文件不僅對廣西今后發展來說是一個重要的綱領性文件，對梧州也明確了今后的發展定位與要求。我認為，對廣西對梧州來講，這都是一個重要的歷史性機遇。關于梧州在其中的定位和怎樣抓住機遇謀求發展，我覺得有三個方面要把握好：

????第一，《若干意見》中提出梧州作為西江經濟帶主要城市之一，也就是我們通常所說的西江流域中心城市。國務院在文件中明確作出定位，這確實給今后梧州市怎么打造西江億噸黃金水道和西江經濟帶指明了方向。

????第二，在如何承接產業轉移方面，《若干意見》中明確提出，梧州市還有其他桂東的幾個城市要成為承接產業轉移的示范區。承接產業轉移是做大、做強、做優梧州工業的一個很重要組成部分，梧州目前也正在采取新的措施來加快產業轉移的承接步伐。比如我剛才說的陶瓷產業、再生資源產業等，這些都是梧州承接產業轉移所取得的重要成果。

????第三，《若干意見》中提出要把梧州市建設成為國內區域性綜合交通樞紐城市，這是國務院對梧州綜合交通發展所提出的新定位，是以前從未有過的。我們都知道，西江流域是我們國家第二大內河航運體系，僅次于長江。過去梧州是靠水運發展起來的，現在國家這么高度重視發展內河航運，這對梧州來說是一個重大的發展機遇。在挖掘內河航運潛力上，自治區包括梧州市都在努力，所以現在正在加快建設的貴港到梧州2000噸級航運能力航道已經基本形成了，我們還要加快建設梧州往下游的3000噸級航運能力建設，下一步還要繼續加強從南寧到貴港到梧州全線實現2000噸級航運能力航道。同時，自治區還在加緊碼頭、港口、船閘等基礎設施的建設，進一步提高港口吞吐能力。下一步，我們還要充分港口條件和已經形成的其他運輸條件，把梧州進一步建設成為一個區域性的物流中心。

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