????西江都市報訊（記者 林麗芳）6月30日，連接云浮河口至平臺段的云梧高速公路正式通車，至此，廣梧高速公路全線貫通，這條快速通道拉近了梧州與廣州的距離，形成三小時經濟圈。當天上午，廣梧高速公路通車儀式在葵洞服務區舉行。現場的嘉賓們興致勃勃地觀看了一幅幅記錄著建設者們辛勤與汗水的圖片，重溫這條長達5年的高速公路的建設歷程。

????“斷頭路”接通了

????2005年，蒼郁高速通車，但由于云浮河口至平臺段尚未開工，廣梧高速公路蒼梧至郁南段成為“斷頭路”。經過近5年的期盼，梧州人民迎來了云梧高速公路通車，意味著廣梧高速實現全線貫通。據了解，云梧高速公路全長98.49公里，總投資79.67億元，該項目起于云浮市云城區河口鎮，接廣梧高速一期，終于郁南縣平臺鎮古同村，與蒼梧至郁南高速公路相連。

????廣梧高速公路是國家高速公路網中廣州至昆明高速公路的組成部分，它包括三部分路段：廣西的蒼梧至郁南段、廣東的云浮段和肇慶段。廣梧高速貫通后，從梧州出發，經過蒼梧、云浮、肇慶后，可以直達廣州。

????云梧高速公路共有6個收費站，分別是平臺、郁南、建城、連灘、云安和云浮。兩個服務區，分別是建城服務站和葵洞服務站，另有逍遙口一個停車區。另外，云梧高速在封開有一個長達15公里的連接線，封開可以走連接線進郁南收費站進入高速公路。在6月30日通車時，只有葵洞收費站投入使用，其他收費站和服務區還在做后續的收尾工作。

????“南粵天路”建設難度大

????一條高速公路的工期居然長達五年，這是很多人不能理解的，但是了解云梧高速公路的建設歷程后，不少人感嘆這條“南粵天路”的建設確實困難重重。

????穿越崇山峻嶺的廣梧高速，所經地段，山高壁陡，河谷深切，地形極其復雜。云梧高速沿線地形陡峭，約90%路段屬山嶺重丘區，橋隧比例達50％，隧道多且長，共計18座，長20645米。橋梁共計118座，主線跨越河流有南江、逍遙河、桂河。

????環保漂亮的高速公路

????云梧高速公路注重環保，在建設時注意原生態保護，與一般公路不同的是，邊坡綠化采用本土植物，營造“原生態”的高速公路綠化景觀。在隔音方面，為了減少噪音對當地群眾帶來的影響，采用了生態隔音墻。為了節省土地，首次采用單邊服務區設計。在隧道建設方面，為了保證車輛的大量廢氣能夠及時排出隧道，在隧道內安裝了通風豎井，成為廣東省第一個高速公路隧道通風豎井。另外，隧道的照明系統采用LED節能照明專項技術，并采用了國內先進的隧道動態調光方案，既保證行車安全，又節約能源。

????連通兩廣的交通大動脈

????梧州與廣州的往來非常密切，在通車儀式現場，在廣州工作的張亞老家在梧州市，聽說廣梧高速貫通后十分高興。他說，廣梧高速公路沒有通車前，到廣州主要走廣東封開，然后經過肇慶，行程需要近4個小時。廣梧高速開通后，時間縮短了，路況大大改善，探親非常方便，周末都可以回老家看看了。

????據介紹，廣梧高速公路順利建成通車后，兩廣之間又增加了一條便捷的出省通道。廣梧高速公路是國家高速公路網的項目，同時也是廣東高速公路網規劃的一條重要的出省通道，它的建成，對改善廣東省西部山區路網結構，形成以珠三角為核心，向東西兩翼、粵北山區以及泛珠三角地區輻射的高速公路網絡，完善廣東省高速公路網具有重要意義。廣梧高速公路實現全程高速，將進一步增強廣東與廣西項目連接，對兩省合作發展具有重大促進意義。

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