來(lái)自上海交警部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年度，申城共上報(bào)各類(lèi)道路交通事故2831起，共造成1042人死亡、2702人受傷。警方同時(shí)分析，在事故總量和死亡人數(shù)逐年下降的同時(shí)，“未按規(guī)定讓行”、“違反交通信號(hào)”、“違法占道行駛”和“酒后駕車(chē)”這四種違法行為，是引發(fā)道路交通事故的主因，全年共造成事故1000起，造成293人死亡。
“闖紅燈”成事故主要誘因
在市交警總隊(duì)事故防范處的統(tǒng)計(jì)中表明：“未按規(guī)定讓行”以引發(fā)事故425起，致死122人，致傷404人的數(shù)據(jù)，而成為道路交通事故中的頭號(hào)“殺手”，典型的事故發(fā)生在路口，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在右轉(zhuǎn)時(shí)疏于觀察后方非機(jī)動(dòng)車(chē)，而非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行人又準(zhǔn)備加速?gòu)臋C(jī)動(dòng)車(chē)前方駛過(guò)時(shí)，這類(lèi)悲劇最易發(fā)生；危險(xiǎn)度緊隨其后的是“違反交通信號(hào)”，去年共因此引發(fā)事故362起，造成84人死亡，392人受傷，在這類(lèi)俗稱(chēng)“闖紅燈”的事故中，由于一方車(chē)輛往往全速前進(jìn)，和另一方車(chē)輛常常遭到側(cè)面撞擊，因此事故往往造成嚴(yán)重后果；“違法占道行駛”通常是非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，早晚高峰是最易發(fā)生此類(lèi)事故的時(shí)段，去年全年本市共發(fā)生132起類(lèi)似事故，造成40人死亡，118人受傷；而全民關(guān)注的“酒后駕車(chē)”雖然在引發(fā)事故81起的總量上及不上前三者，但其造成47人死亡，77人受傷的傷亡率，卻足以使其成為最致命的事故誘因。 | 
