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關(guān)鍵詞：以舊換 新

????叫好不叫座

????上半年，國家出臺(tái)《汽車以舊換新實(shí)施辦法》，對(duì)舊車換新車給予補(bǔ)貼。辦法規(guī)定，在2009年6月1日～2010年5月31日期間，報(bào)廢使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車；使用不到12年的老舊中、輕型載貨車；使用不到12年的老舊中型載客車(不含出租車)以及提前報(bào)廢的各類“黃標(biāo)車”（黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱，是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車），并換購新車的，根據(jù)報(bào)廢車型可享受補(bǔ)貼。

????此辦法的出臺(tái)，應(yīng)該說是鼓勵(lì)消費(fèi)的利好政策，無論對(duì)車主還是對(duì)汽車商，都是一支興奮劑，推出之初確實(shí)引起了一股不少的轟動(dòng)和各方熱議。但由于此辦法的限制條件多，例如補(bǔ)貼額度少，僅有3000～6000元，同時(shí)不能享受購置稅優(yōu)惠政策，對(duì)于市民來說實(shí)惠度非常有限。此外，報(bào)廢車輛與新車的車主必須為同一單位或個(gè)人，報(bào)廢與換購的車輛均不含三輪汽車、低速貨車。限制多，補(bǔ)貼少，導(dǎo)致我市的車主對(duì)此辦法并不十分“感冒”，拿舊車置換新車的人到目前為止可以說廖廖無幾。

????此外，記者從一些車行了解到，實(shí)施以舊換新，需要有一系列的配套來支撐運(yùn)作，所以即使實(shí)施了幾個(gè)月，此辦法在我市還是未能大張旗鼓地開展，只能算是剛剛起步，很多商家也正在籌劃，做著各方面的準(zhǔn)備。大規(guī)模開展并被車主接受，還需假以時(shí)日。