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斯柯達昊銳和別克新君越

激情，并不一定僅存在于熱烈與奔放中，有時冷峻亦會帶來無限的激情。而當兩種冷峻的事物相遇時，不同的激情也在發生對撞。從對抗的碰撞中尋覓四射的火花固然精彩，但千萬不要忘記它們的本體，就如同面前的這兩輛B級新貴，在欣賞這一副冷峻畫面的同時，新君越 和昊銳才是你我不容錯過的激情所在。

斯柯達昊銳

大氣磅礴與穩重謙遜，LACROSSE和Superb呈現出風格迥異的對撞效果

忘記B級市場的腥風血雨吧，暫且也不要提起銷量這一沉重的話題，讓我們換個心情來品鑒產品。事實上，當新君越和昊銳駛到一起，那些一成不變的傳統B級車都應退避三舍。一個大氣磅礴，一個穩重謙遜，它們的個性更加鮮明，面貌更加出眾。

基于通用汽車最新全球車平臺的新君越與新君威源自同一平臺，這也就難怪它的外觀與新君威頗有幾分相似了。大氣而凝重是新君越給人的第一印象。車頭立體三維鍍鉻直瀑式格柵和盾形別克標徽已經成為別克新一代車型的“面孔”特征，與其相對應的是飄逸、上揚的前大燈組。如昂科雷一般，新君越的發動機罩上的“Porthole”鍍鉻懸窗仍然作為新的家族標志之一得以保留。側面的設計可謂別具匠心，一條絕不尋常的腰線由前大燈貫穿至后門，并在此處靈巧地向上一揚，勾勒出鮮明的側面特征，同時也使后側窗的面積進一步減小，有效增強了后排乘客的私密性。與上一代君越一樣，長前懸和長后懸讓車身長度達到了驚人的5 m。尾部的設計更顯大氣，厚實的保險杠底端鑲嵌了雙排氣管。