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????新RX350是一次“算不上新一代車型”的重新設計，在保持了上一代RX主要特點的同時，還引入了雷克薩斯稱之為新的“L-finesse”設計理念，在款式上也體現出一些微妙的變化。一條更深的、特征進一步突出的由前到后的車身特征線成為新車最明顯的標志。它起始于前格柵，有助于突出RX的前翼子板，然后橫掃過車門，在進一步突出的后翼子板的同時溶入了新的尾燈組。同時，車尾增加的尾窗集成的擾流板使RX的氣動布局更合理，它隱藏在雨刷器系統(tǒng)內，此外還有內置的收音機天線和高位剎車燈。

????在側后視鏡上可以看見完整的LED轉向燈；RX350的前車門把手上還配置了新的觸摸智能開關：它替代了原來的按鈕，你只要用手指劃過傳感器就能鎖上車門。無鑰匙進入和發(fā)動機啟動、高品質、黑色真皮內飾、豪華實木嵌條營造出奢華的質感。以動力為導向的可傾斜可伸縮駕駛桿是另一項優(yōu)質裝備，我的測試車RX 350還搭載了有15個揚聲器的Mark Levinson音頻系統(tǒng)。

????中控箱蓋在門鎖打開時會向后方落下，以留出足夠的空間存放CD等物品。RX還配置了智能煙感器可以偵察到進入駕駛室內的微量有害物，并自動在新氣和循環(huán)模式之間切換。

????后座椅設計也采用了椅背角度可調、可按40/20/40比例向前滑動放倒的座椅。后座之后是大面積的（1133升）載貨區(qū)域，座椅折疊后儲物空間還可以增加一倍。懸掛支柱中間的寬度較以前更寬，增加了約15厘米。10安全氣囊都是標準配備，包括可覆蓋整個側面的側氣簾和一對前排膝部氣囊。電子穩(wěn)定性控制和牽引力控制系統(tǒng)也是標配。

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